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| Voorraad opruiming door REMUS
Oostenrijk |
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Importeur Benelux |
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| Aanbieding met sterk verlaagde
verkoop adviesprijzen, bepaald door REMUS Oostenrijk. |
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| Deze aanbieding geldt alleen
op onderstaande artikelen, dus niet op het gehele programma. |
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GKB Import BV |
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| Alle prijzen zijn ex btw en
exclusief verzendkosten a € 12,50 ex btw. |
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T. 050-40 42 450 |
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|
E. verkoop@gkb-import.nl |
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| Deze aanbieding is geldig t/m
maart 2010 en OP IS OP! |
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www.gkb2b.nl |
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| UNIVERSAL rear silencer 30-150
kW |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
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|
| without homologation |
001090 0509 |
Einddemper met 1 eindpijp 135x75 mm |
272,50 |
177,13 |
|
| usable for cars from 30 - 150
KW |
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| body measurements:
190x120x380 |
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| connection Ø 51 mm inner |
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|
| incl. clamp |
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| without homologation |
003092 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
269,50 |
175,18 |
|
| usable for cars from 30 - 150
KW |
003092 0542 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm abgeschrägt |
306,00 |
198,90 |
|
| body measurements:
210x150x430 mm |
003092 0509 |
Einddemper met 1 eindpijp 135x75 mm |
284,50 |
184,93 |
|
| connection Ø 51 mm inner |
003092 0570 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm |
220,50 |
143,33 |
|
| incl. clamp |
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|
| UNIVERSAL rear silencer 30-200
kW |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
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|
| without homologation |
003492 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
269,50 |
175,18 |
|
| usable for cars from 30 - 200
KW |
003492 0570TD |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm Turbo Design |
221,50 |
143,98 |
|
| body measurements:
210x150x430 |
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| step connection 51 / 57 /
63,5 mm outer |
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| RS inner pipe Ø 65 x 1,5 mm |
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| incl. clamp |
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| ALFA ROMEO |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
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| 145 |
022594 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
320,00 |
208,00 |
|
| 1.4l 66 kW, 1994=> |
|
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|
| 1.4l TS 76 kW, 1997=> |
|
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|
| 1.6l 76 kW, 1994=> |
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|
| 1.6l TS 16V 88 kW, 1997=> |
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|
| 1.8l TS 103 kW, 1997=> |
|
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|
|
| 1.7l 16V 95 kW, 1994=> |
|
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|
|
| 2.0l Quadrifoglio 110 kW,
1995=> |
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|
| 2.0l TS Quadrifoglio 110 kW,
1997=> |
|
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|
| 145 |
025096 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
266,50 |
173,23 |
|
| 1.9l TD 66 kW, 1995=> |
|
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|
|
| 2.0l TD 66 kW type 930,
1998=> |
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|
| 146 |
022595 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
333,00 |
216,45 |
|
| 1.4l 66 / 76 kW, 1995=> |
|
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|
|
| 1.6l 76 kW, 1995=> |
|
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|
| 1.7l 16V 95 kW, 1995=> |
|
|
|
|
| 1.4l TS 76 kW, 1997=> |
|
|
|
|
| 1.6l TS 88 kW, 1997=> |
|
|
|
|
| 1.8l TS 103 kW, 1997=> |
|
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|
| 2.0l TS TI 110 KW, 1997=> |
|
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|
| 147 GTA |
028003 0588TD |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Turbo Design |
409,00 |
265,85 |
|
| 3.2l 184 kW, 2003=> |
|
|
|
|
|
|
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|
|
| 147, 2001=> |
025001 0540P |
WILD Label -Einddemper met 1 Edelstahl-ER 140x72 mm (nicht für
Facelift, Heckschürze nachschneiden!) |
277,50 |
180,38 |
|
| 1.6l 77 / 88 kW, 2001=> |
025001 0540T |
WILD Label -Einddemper met 1 Titan-ER 140x72 mm (nicht für
Facelift, Heckschürze nachschneiden!) |
306,00 |
198,90 |
|
| 2.0l 110 kW, 2001=> |
|
|
|
|
| 1.9l JTD 85 / 103 kW,
2001=> |
|
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|
| 147 Facelift, 2005=> |
|
|
|
|
| 1.6l 77/88 kW, 2005=> |
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|
| 1.9l JTD 74 / 85 / 110 kW,
2005=> |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 155 |
026096 0509 |
Einddemper met 1 eindpijp 135x75 mm |
350,00 |
227,50 |
|
| 1.9l TD 66 kW, 1995=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 155 |
027095 0509 |
Einddemper met 1 eindpijp 135x75 mm |
350,00 |
227,50 |
|
| 2.5l TD 92 kW, 1995=> |
027095 0562 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 70 mm Racing Look |
394,00 |
256,10 |
|
|
|
|
|
|
| 159 Sedan / Sportwagon |
026005 0570 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm |
332,00 |
215,80 |
|
| 1.9l JTDM 88 / 110 kW,
2005=> |
|
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|
| 1.9l JTS 118 kW, A939A6000 |
|
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|
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|
|
|
|
| AUDI |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| A2 type 8Z, 2000=> |
043000 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
374,50 |
243,43 |
|
| 1.4l 55 kW |
|
|
|
|
| 1.4l TDI 55 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| A3 type 8L, Sep1996=> |
045096 0572F |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 102 mm Future Design |
455,50 |
296,08 |
|
| 1.6l 74 / 75 kW |
045096 0568 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
427,50 |
277,88 |
|
| 1.8l 92 kW |
045096 1511 |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 1 eindpijp 135x75 mm
Rallye-Design |
581,50 |
377,98 |
|
| 1.9l
TDI 66 kW |
045096 0540T |
WILD Label -Einddemper met 1 Titan-ER 140x72 mm |
289,00 |
187,85 |
|
| ATTENTION: for mounting on
1.6-models use VW original hanger part no. 1J0253144 |
045096 1540T |
DUPLEX-WILD Label -Einddemper met L/R je 1 Titan-ER 140x72 mm |
507,00 |
329,55 |
|
| |
046297 8598B |
WILD Label -Einddemper poliert met 1 eindpijp Ø 98 mm schräg
"burned" (nur für 1.6l 74/75 kW, 1.8l 92
kW) |
299,50 |
194,68 |
|
|
AD0016 |
Distanzrohr H zur Montage auf 1.6l Modelle notwendig! |
18,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A3 type 8L, 1997=> |
045096 1540T |
DUPLEX-WILD Label -Einddemper met L/R je 1 Titan-ER 140x72 mm |
507,00 |
329,55 |
|
| 1.6l 81 kW |
045096 1511 |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 1 eindpijp 135x75 mm
Rallye-Design |
581,50 |
377,98 |
|
| 1.8l Turbo 110 / 132 kW |
|
|
|
|
| 1.9l TDI 74 / 81 / 96 kW |
|
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|
|
|
|
|
|
| S3 Quattro type 8L, 1999=> |
045599 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
603,50 |
392,28 |
|
| 1.8l 154 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| A3 Quattro type 8P, 2003=> |
AD0032 |
Distanzrohr C1 zur Montage von 043803 0504 auf 2.0l TFSI 147
kW Modelle notwendig! |
20,50 |
|
|
| 2.0l TFSI 147 kW |
043803 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
453,50 |
294,78 |
|
| 3.2l V6 184 kW |
|
|
|
|
| 2.0l TDI 103 / 125 kW |
|
|
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|
|
|
|
046003 0566 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm Rallye-Design |
478,00 |
310,70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
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|
|
| 80 Coupe / Cabrio type 89,
1994=> |
046094 0548 |
Einddemper met 2 eindpijpen 74x65 mm abgeschrägt |
341,50 |
221,98 |
|
| 2.0l 16V 103 kW (Coupe) |
|
|
|
|
| 2.6l V6 110 kW (Coupe /
Cabrio) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80 Sedan / Avant type B4,
1991=> |
046091 0506 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 90 mm |
381,00 |
247,65 |
|
| 2.0l 66 kW |
|
|
|
|
| 2.0l 85 kW |
|
|
|
|
| Turbo Diesel |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| A4 Turbo Sedan / Avant type
B5, 1995=> |
047095 0542 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm abgeschrägt |
469,50 |
305,18 |
|
| 1.8l Turbo 110 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| A4 Quattro Sedan / Avant type
8E, 2001=> |
048001 0570FL |
Einddemper links met 1 eindpijp Ø 102 mm Future Design |
270,50 |
175,83 |
|
| 3.0l V6 162 kW Automatic |
048001 0570FR |
Einddemper rechts met 1 eindpijp Ø 102 mm Future Design |
270,50 |
175,83 |
|
|
|
(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| S4 Quattro Sedan / Avant type 8E, 2003=> |
049203 0570TDL |
Einddemper links met 1 eindpijp Ø 102 mm Turbo Design |
299,50 |
194,68 |
|
| 4.2l 253 kW |
049203 0570TDR |
Einddemper rechts met 1 eindpijp Ø 102 mm Turbo Design |
299,50 |
194,68 |
|
|
|
(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A4 Turbo Quattro Sedan /
Avant type 8E, 2001=> |
040501 0570FL |
Einddemper links met 1 eindpijp Ø 102 mm Future Design |
256,50 |
166,73 |
|
| 1.8l Turbo 110 kW |
040501 0570FR |
Einddemper rechts met 1 eindpijp Ø 102 mm Future Design |
256,50 |
166,73 |
|
|
|
(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A4 Sedan / Avant type 8E,
2001=> |
045001 0588 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Edition |
380,00 |
247,00 |
|
| 1.9 TDI 74 / 96 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| A4 Sedan / Avant type 8E,
2001=> |
046001 0400 |
MSD (nicht für 2.0l FSI 110 kW) |
269,50 |
175,18 |
|
| 2.0l 96 kW |
|
|
|
|
| 2.0l
FSI 110 kW |
|
|
|
|
| 1.9l TDI 85 kW, 2004=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| A4 Sedan / Avant type 8E,
2005=> |
044004 0570F |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm Future Design |
333,00 |
216,45 |
|
| 1.6l FSI 75 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| A4 Quattro Sedan / Avant type
8E |
047001 0588L |
Einddemper links met 2 eindpijpen Ø 84 mm Edition |
299,50 |
194,68 |
|
| 2.5l TDI 132 kW, 2001=> |
047001 0588R |
Einddemper rechts met 2 eindpijpen Ø 84 mm Edition |
299,50 |
194,68 |
|
| 1.9l TDI 96 kW, 2002=> |
|
(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A4 Sedan / Avant type 8E Mod.
05 |
046001 0400 |
MSD |
269,50 |
175,18 |
|
| 1.9l TDI 85 kW |
046004 0588 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Edition |
384,50 |
249,93 |
|
| 2.0l TDI 100 kW |
046208 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
384,50 |
|
|
| 2.0l TDI 103 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| RS4 type B5, 2001=> |
047501 0000 |
RR ohne TÜV, anstelle VSD |
271,50 |
176,48 |
|
| 2.7l 280 kW |
047501 0576R |
Einddemper elektropoliert met 2 eindpijpen 102x65 mm |
523,00 |
339,95 |
|
|
|
|
|
|
| A6 Quattro Sedan / Avant type
4B, 1997=> |
047097 0505L |
Einddemper links met 1 eindpijp Ø 90 mm |
283,50 |
184,28 |
|
| 2.4l V6 121 kW |
047097 0505R |
Einddemper rechts met 1 eindpijp Ø 90 mm |
283,50 |
184,28 |
|
| 2.8l 142
kW |
|
(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
| 2.5l V6 TDI 110 kW, 1998=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| A6 Sedan / Avant, 1994=> |
048591 0506 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 90 mm |
408,00 |
265,20 |
|
| 100 Sedan / Avant type C4,
1990=> |
|
|
|
|
| 2.6l 110 kW, 6 cyl. |
|
|
|
|
| 2.8l 128 kW, 6 cyl. |
|
|
|
|
| 2.5l TDI 85 kW |
|
|
|
|
| 2.5l TDI 103 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| A6 Quattro Sedan / Avant,
1994=> |
047591 0506 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 90 mm |
409,00 |
265,85 |
|
| 100 Quattro Sedan /
AvantTyp C4, 1990=> |
AD0017 |
Distanzrohr K zur Montage auf 2.3l Modelle |
14,50 |
|
|
| 2.6l 110 kW, 6 cyl. |
|
|
|
|
| 2.3l 98 kW, 5 cyl.. |
|
|
|
|
| 2.8l 128 kW, 6 cyl. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100 S4 type C4 6 cyl. |
049593 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
432,00 |
280,80 |
|
| 2.2l
169/244 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| A6 Quattro Sedan / Avant type
4B, 2001=> |
047101 0505L |
Einddemper links met 1 eindpijp Ø 90 mm |
277,50 |
180,38 |
|
| 2.5l TDI V6 132 kW |
047101 0505R |
Einddemper rechts met 1 eindpijp Ø 90 mm |
277,50 |
180,38 |
|
|
|
(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| RS6 Quattro Avant type 4B,
2002=> |
049102 0514ML |
Einddemper links met 1 eindpijp 142x72 mm met flacher,
schräger Rollung |
333,00 |
216,45 |
|
| 4.2l 331
kW |
049102 0514MR |
Einddemper rechts met 1 eindpijp 142x72 mm met flacher,
schräger Rollung |
333,00 |
216,45 |
|
|
|
(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| A8 Quattro Sedan type D2,
1994=> |
049194 0546R |
Einddemper elektropoliert met 2 eindpijpen 90x75 mm |
623,00 |
404,95 |
|
| 4.2l 220 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| A8 Quattro Sedan type 4E,
2003=> |
049103 0505FL |
Einddemper links met 1 eindpijp Ø 90 mm Future Design |
333,00 |
216,45 |
|
| 3.7l 206 kW |
049103 0505FR |
Einddemper rechts met 1 eindpijp Ø 90 mm Future Design |
333,00 |
216,45 |
|
| 4.2l 246 kW |
|
(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
| 4.0l TDI 202 kW |
|
|
|
|
| 3.0l TDI 171 kW, 2004=> |
|
|
|
|
| 4.2l TDI 240 kW, 2006=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| TT type 8J, 2007=> |
046006 1100 |
Downpipe met Rennsportkat, ohne TÜV, (Katrohr met
Rennsportkat, ab Krümmer, VSD entfällt) |
1.132,50 |
736,13 |
|
| 2.0l TFSI 147 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| BMW |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| 316i E36 Compact 1.6l 75 kW |
084094 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
439,00 |
285,35 |
|
|
|
|
|
|
| 316i E36 Sedan / Touring /
Cabrio / Coupe 73 / 75 kW, 4 cyl., Aug1990=> |
084091 0505 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 90 mm |
439,00 |
285,35 |
|
| 318i E36 Sedan / Touring /
Cabrio / Coupe 85 kW, 4 cyl., Aug1990=> |
084091 0506 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 90 mm |
555,50 |
361,08 |
|
|
|
|
|
|
| 318iS E36 Coupe 1.8l 103
kW, Sep1991=> |
085092 0506 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 90 mm |
629,00 |
408,85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 320i E36 Sedan / Touring 110
kW, 6 cyl., 4V, Aug1990=> |
086091 0506 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 90 mm |
555,50 |
361,08 |
|
| 320i E36 Coupe / Cabrio,
Sep1991=> |
086091 0548 |
Einddemper met 2 eindpijpen 74x65 mm abgeschrägt |
534,00 |
347,10 |
|
| 323i E36 Sedan / Touring 2.3l
125 kW, 1995=> |
086091 0540P |
WILD Label -Einddemper met 1 Edelstahl-ER 140x72 mm |
358,50 |
233,03 |
|
|
|
|
|
|
| 325i E36 Sedan / Touring 141
kW 6 cyl. 4V, Aug1990=> |
087091 0548 |
Einddemper met 2 eindpijpen 74x65 mm abgeschrägt |
575,50 |
374,08 |
|
| 325i E36 Coupe / Cabrio,
Sep1991=> |
087091 0568 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
630,00 |
409,50 |
|
|
|
|
|
|
| 328i E36 Touring 2.8l 142 kW
ab 1/95 bis 10/99 |
087095 0506 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 90 mm |
652,00 |
423,80 |
|
| 328i E36 Cabrio 2.8l 142 kW
ab 3/93 bis 4/99 |
087095 0586P |
WILD Label -Einddemper met 2 Edelstahl-ER Ø 84 mm schräg |
552,00 |
358,80 |
|
| 328i E36 Coupe 2.8l 142 kW ab
3/92 bis 4/99 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 320td E46 Compact 2.0l td 110
kW, 2002=> |
086002 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
427,00 |
277,55 |
|
|
|
|
|
|
| 320d E46 Sedan / Touring /
Coupe 2.0l 100 kW, 1998=> |
086098 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm (Heckschürze
nachschneiden) |
464,50 |
301,93 |
|
|
086098 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
432,00 |
280,80 |
|
|
|
|
|
|
| 320i E46 Sedan / Touring 2.0l
110 kW, 1998=> |
088098 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
443,00 |
287,95 |
|
| 323i E46 Sedan / Touring 2.5l
125 kW, 1998=> |
|
wahlweise PowerSound Links/Rechts-Anlage |
|
|
|
| 328i E46 Sedan / Touring 2.8l 142 kW, 1998=> |
088098 199 |
PowerSound
Haupt-SD (li/re-Anlage) met Klappensteuerung |
498,00 |
323,70 |
|
| 323CI E46 Coupe / Cabrio 2.5l
125 kW, 1999=> |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
| 328CI E46 Coupe / Cabrio 2.8l 142 kW, 1999=> |
0010 01 |
ER Set li/re je 1 eindpijp 92x78 mm |
151,00 |
98,15 |
|
|
|
|
|
|
| 323CI E46 Cabrio 2.5l 125 kW,
2000=> |
087000 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
454,50 |
295,43 |
|
|
|
|
|
|
| 320i E46 Sedan / Touring / CI
Coupe / CI Cabrio 2.2l 125 kW, 2000=> |
089000 0568 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
508,50 |
330,53 |
|
| 325i E46 Sedan / Touring / CI
Coupe / CI Cabrio 2.5l 141 kW, 2000=> |
|
|
|
|
| 330i/330ix E46 Sedan /
Touring / CI Coupe / CI Cabrio 3.0l 170 kW, 2000=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 320Si E90 Sedan 2.0l 127 kW,
2005=> |
086006 8598 |
WILD Label -Einddemper poliert met 1 eindpijp Ø 98 mm schräg |
443,00 |
287,95 |
|
| |
086006 8598B |
WILD Label -Einddemper poliert met 1 eindpijp Ø 98 mm schräg
"burned" |
454,50 |
295,43 |
|
|
|
|
|
|
| 330d E90 Sedan / E91 Touring
3.0l Diesel 170 kW, 2005=> |
|
Hauptschalldämpfer Links-Anlage |
|
|
|
| 330xd E90 Sedan / E91 Touring 3.0l Diesel 170 kW, 2005=> |
087005 098 |
Hauptschalldämpfer (li-Anlage) |
287,50 |
186,88 |
|
| |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
|
1000 77 |
1 Diesel-ER Ø 84 mm geprägt met Abgasführung nach unten |
82,50 |
53,63 |
|
|
|
|
|
|
|
| 330xd E92 Coupe 3.0l Diesel
170 kW, 2006=> |
|
Hauptschalldämpfer Links-Anlage |
|
|
|
| |
087005 098 |
Hauptschalldämpfer (li-Anlage) |
287,50 |
186,88 |
|
| |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
|
0500 04 |
2 eindpijpen Ø 76 mm |
119,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 525i E34 Sedan / Touring 2.5i
141 kW 6 cyl. 4V, Aug1989=> |
088091 0300 |
VSD |
333,00 |
216,45 |
|
| 530i E34 Sedan / Touring 3.0i
138 kW, Aug1987=> |
088091 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
598,50 |
389,03 |
|
| 535i E34 Sedan / Touring 3.5i
155 kW with / without cat., Oct1987=> |
|
(VSD und Einddemper nur gemeinsam montierbar) |
|
|
|
| ATTENTION: not for M-Technic
rear bumper! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 525TDS E34 Sedan / Touring
2.5l TDS 105 kW, 1992=> |
088592 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
459,00 |
298,35 |
|
| ATTENTION: not for M-Technic
rear bumper! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 520d E39 Sedan / Touring 2.0l
Diesel 100 kW, Sep2000=> |
087500 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
465,50 |
302,58 |
|
| 525d E39 Sedan / Touring 2.5l
Diesel 120 kW, Sep2000=> |
087500 0000 |
VBR zur Montage auf 520d Modelle notwendig! |
29,00 |
18,85 |
|
| 530d E39 Sedan / Touring 3.0l
Diesel 142 kW, Sep2000=> |
|
|
|
|
| ATTENTION: not for M-Technic
rear bumper! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 530d E39 Sedan / Touring 3.0l
Diesel 135 kW, Aug1998=>Sep2000 |
088002 0549 |
Einddemper met 1 eindpijp 135x75 mm abgeschrägt |
499,50 |
324,68 |
|
| 530d E39 Sedan / Touring 3.0l
Diesel 142 kW , Sep2000=> |
|
|
|
|
| ATTENTION: only for models
with M-Technic rear bumper! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 520d E60 Limousine / E61
Touring 2.0l Diesel 120 kW , 2003=> |
|
wahlweise Links/Rechts-Anlage (nicht für M-Technik
Heckschürze) |
|
|
|
| 520d E60 Limousine / E61
Touring 2.0l Diesel 120 kW, 204D4, 2008=> |
087003 198 |
Haupt-SD (li/re-Anlage) |
319,00 |
207,35 |
|
| 525d E60 Limousine / E61
Touring 2.5l Diesel 130 kW , 2005=> |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
| 525d E60 Limousine / E61
Touring 2.5l Diesel 120 kW , 2005=> |
0172 04G |
ER Set li/re je 2 eindpijpen Ø 76 mm gerade |
293,00 |
|
|
| 525d E60 Limousine / E61
Touring 3.0l Diesel 145 kW, 306D3, 2008=> |
|
|
|
|
| 525xd E60 Limousine / E61
Touring 2.5l Diesel 130 kW , 2005=> |
|
|
|
|
| 525xd E60 Limousine / E61
Touring 3.0l Diesel 145 kW, 306D3, 2008=> |
|
|
|
|
| 530d E60 Limousine/ E61
Touring 3.0l Diesel 155/160 kW , 2003=> |
|
|
|
|
| 530d E60 Limousine/ E61
Touring 3.0l Diesel 170 kW , 2005=> |
|
|
|
|
| 530d E60 Limousine / E61
Touring 3.0l Diesel 173 kW, 306D3, 2008=> |
|
|
|
|
| 530xd E60 Limousine / E61
Touring 3.0l Diesel 170 kW , 2005=> |
|
|
|
|
| 530xd E60 Limousine / E61
Touring 3.0l Diesel 173 kW, 306D3, 2008=> |
|
|
|
|
| ATTENTION: 087003 0504 also
fits with M rear bumper! 087003 198 not for M rear bumper! |
|
|
|
|
| ATTENTION:
if using L/R-system the rear bumper has to be cut for the right tail pipe
acc. to enclosed template! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 535d E60 Sedan 3.0l 200 kW,
2004=> |
088005 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
522,00 |
339,30 |
|
| ATTENTION: not for M-Technic
rear bumper! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 730i E32 Sedan 138 kW,
Aug1986=> |
088088 0300 |
VSD |
339,00 |
220,35 |
|
| 735i E32 Sedan 155 kW,
Aug1986=> |
088088 0506 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 90 mm |
626,00 |
406,90 |
|
| 735i E32 Sedan 162 kW, w./wo. Cat., Aug1986=> |
|
(Einddemper und VSD nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 730i and 730iL E38 Sedan 3.0l
160 kW, 1994=> |
088093 0548R |
Einddemper rechts met 2 eindpijpen 74x65 mm abgeschrägt |
518,00 |
336,70 |
|
| 735i and 735iL E38 Sedan 3.5l
173 kW, 1995=> |
088093 0548L |
Einddemper links met 2 eindpijpen 74x65 mm abgeschrägt |
518,00 |
336,70 |
|
| 740i and 740iL E38 Sedan 4.0l 210 kW, 1994=> |
|
(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
| 750i and 750iL E38 Sedan 5.4l 240 kW, 1994=> |
088093 0576RR |
Einddemper elektropoliert rechts met 2 eindpijpen 102x65 mm |
651,00 |
423,15 |
|
|
088093 0576LR |
Einddemper elektropoliert links met 2 eindpijpen 102x65 mm |
651,00 |
423,15 |
|
|
|
(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 735i E65 Sedan 3.6l 200 kW,
2002=> |
089202 0534 |
Einddemper met 2 eindpijpen 102x68 mm |
638,00 |
414,70 |
|
| 745i E65 Sedan 4.4l 245 kW,
2002=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 730d E65 Sedan 3.0l Diesel
160 kW, 2003=> |
089203 0534 |
Einddemper met 2 eindpijpen 102x68 mm |
638,00 |
414,70 |
|
|
|
|
|
|
| Z3 R/C Roadster / Coupe 1.9l
103 kW, 1996=>Sep1998 |
085996 0505RC |
HGP RACING-SD met 1 eindpijp Ø 90 mm "REMUS RACING",
ohne TÜV |
598,50 |
389,03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Z3 R/C Roadster / Coupe 2.8l
142 kW, Sep1998=> |
088099 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
523,00 |
339,95 |
|
| Z3 R/C Roadster / Coupe 2.0l
110 kW , Apr1999=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Z3 R/C Roadster / Coupe 3.0i
170 kW, 2000=> |
088000 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
512,50 |
333,13 |
|
|
|
|
|
|
| M Roadster M50 3.2l 239 kW,
1997=> |
089097 0504L |
Einddemper links met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
414,00 |
269,10 |
|
| M Coupe M50 3.2l 236 kW,
1997=> |
089097 0504R |
Einddemper rechts met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
414,00 |
269,10 |
|
|
|
(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| M6 E63 M560 5.0l 373 kW,
2006=> |
089306 0572TDL |
Einddemper links met 2 eindpijpen Ø 102 mm Turbo Design |
575,50 |
374,08 |
|
|
089306 0572TDR |
Einddemper rechts met 2 eindpijpen Ø 102 mm Turbo Design |
575,50 |
374,08 |
|
|
|
(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| X3 E83 3.0l 170 kW, 2004=> |
086204 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
453,50 |
294,78 |
|
|
|
|
|
|
| X3 E83 3.0l Diesel 150 kW,
2004=> |
088004 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
443,00 |
287,95 |
|
| X3 E83 2.0l Diesel 110 kW,
2005=> |
|
|
|
|
| X3 E83 3.0l Diesel 160 kW,
2006=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X3 E83 2.0l Diesel 130 kW,
N47D20, Mar2007=> |
086507 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
443,00 |
287,95 |
|
| for serial- and M- rear
bumper |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| X3 E83 3.0l Diesel 150 kW,
2004=> with M-rear bumper! |
088006 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
443,00 |
287,95 |
|
| X3 E83 2.0l Diesel 110 kW,
2005=> with M-rear bumper! |
|
|
|
|
| X3 E83 3.0l Diesel 160 kW,
2006=> with M-rear bumper! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| CHEVROLET |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| Corvette C6, 2007=> |
109207 0516L |
Einddemper links met 1 eindpijp 150x85 mm Twin Stream, ohne
TÜV |
456,00 |
296,40 |
|
| 6.0l 299 kW |
109207 0516R |
Einddemper rechts met 1 eindpijp 150x85 mm Twin Stream, ohne
TÜV |
456,00 |
296,40 |
|
|
|
(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| CHRYSLER |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| Neon, 2001=> |
116001 0509 |
Einddemper met 1 eindpijp 135x75 mm |
357,50 |
232,38 |
|
| 2.0l 16V 98 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 300C Sedan / Touring,
2004=> |
119404 0000 |
VBR zur Montage auf 3.5l V6 Modell |
161,50 |
104,98 |
|
| 3.5l V6 183 kW (only
mountable with CT) |
119404 0570FL |
Einddemper links met 1 eindpijp Ø 102 mm Future Design |
310,00 |
201,50 |
|
| 5.7l V8 250 kW |
119404 0570FR |
Einddemper rechts met 1 eindpijp Ø 102 mm Future Design |
310,00 |
201,50 |
|
|
|
(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar - bei 3.5l V6 zusätzlich
VBR notwendig!) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| PT Cruiser |
116000 1580TD |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 1 eindpijp Ø 115 mm Turbo Design |
573,50 |
372,78 |
|
| 1.6l 16V 85 kW, 2002=> |
|
|
|
|
| 2.0l 104 kW, 2000=> |
|
|
|
|
| 2.2l CRD 89 kW, 2002=> |
|
|
|
|
| ATTENTION: if using L/R
system the rear bumper has to be cut! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Jeep Cherokee, 2001=> |
119101 0500 |
HSD |
333,00 |
216,45 |
|
| 2.4l 108
kW |
119101 0602 |
RB met 2 eindpijpen 92x78 mm |
295,50 |
192,08 |
|
| 3.7l V6 155 kW |
|
(HSD und RB nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
| 2.5l Diesel 105 kW |
|
|
|
|
| 2.8l Diesel 110 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Viper
RT/10 |
119596 0675RR |
ER 102x65 mm, steckbares ER rechts, ohne TÜV |
146,50 |
95,23 |
|
| 8.0l 294 kW |
119596 0675LR |
ER 102x65 mm, steckbares ER links, ohne TÜV |
146,50 |
95,23 |
|
|
|
(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| CITROEN |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| Saxo, Sep1991=> |
662091 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
320,00 |
208,00 |
|
| 1.4l 55 kW |
662096 0568 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
344,50 |
223,93 |
|
| 1.5l Diesel 40 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Saxo VTR / VTS |
124096 0570 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm |
277,50 |
180,38 |
|
| VTR 1.6l 65 kW, 1996=> |
124096 0595T |
WILD Label -Einddemper met 1 Titan-ER Ø 90 mm |
246,50 |
160,23 |
|
| VTS 1.6l 87 kW, 1996=> |
|
|
|
|
| VTS 1.6l 16V 87 kW, 2001=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ZX type N2 |
126091 0505 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 90 mm |
320,00 |
208,00 |
|
| 1.8l 74 kW, Jun1992=> |
|
|
|
|
| 1.9l 88 kW, Jul1991=> |
|
|
|
|
| 2.0l 89/112 kW, Jun1992=> |
|
|
|
|
| and Turbo Diesel |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Xantia II, 1998=> |
126598 0570 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm |
351,00 |
228,15 |
|
| 1.9l
TD 66 kW |
|
|
|
|
| 2.1l TD 80 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Xsara Picasso, 2000=> |
125000 0507 |
Einddemper met 1 eindpijp 97x80 mm |
280,50 |
182,33 |
|
| 1.75l 85 kW |
|
|
|
|
| 2.0l Diesel 66 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Evasion, 1994=> |
666201 0506 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 90 mm |
370,50 |
240,83 |
|
| 1.9l TD 66 kW |
|
|
|
|
| 2.0l 89 / 108 kW |
|
|
|
|
| 2.1l TD 80 kW |
|
|
|
|
| 2.0l HDI 80 kW, 2001=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| C2, 2003=> |
121003 0505 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 90 mm |
271,50 |
176,48 |
|
| 1.1l 44 kW |
|
|
|
|
| C3, 2002=> |
|
|
|
|
| 1.1i 44
kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| C3 Pluriel, 2003=> |
122503 0505 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 90 mm |
277,50 |
180,38 |
|
| 1.4l 54 kW |
|
|
|
|
| 1.6l 16V 80 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| C4 Fastback 5-doors,
2004=> |
666001 1588 |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 2 eindpijpen Ø 84 mm Edition |
623,00 |
404,95 |
|
| 1.6l HDI 66 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| C5 Sedan, 2001=>prod.no.
94-26 |
126001 0588 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Edition |
374,50 |
243,43 |
|
| 2.0l HDI 80 kW |
|
|
|
|
| ATTENTION: find product no.
at the door on the A- or B-pillar |
|
|
|
|
| ATTENTION: only for models
with cone connection |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| C5 Break, 2001=>prod.no.
94-26 |
126201 3502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
374,50 |
243,43 |
|
| 2.0l HDI 80 kW |
|
|
|
|
| ATTENTION: find prodoct no.
at the door on the A- or B-pillar |
|
|
|
|
| ATTENTION: only for models
with cone connection |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| C5 Sedan, 2001=> |
126501 0588 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Edition |
373,50 |
242,78 |
|
| 2.2l HDI 16V 98 kW |
|
|
|
|
| ATTENTION: only for models
with cone connection |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| C5 Sedan, 2003=>.01 |
126002 0588 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Edition |
374,50 |
243,43 |
|
| 2.0l 16V 100 kW |
|
|
|
|
| ATTENTION: only for models
with cone connection |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| C5 Sedan, 2001=> |
128002 0588 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Edition |
374,50 |
243,43 |
|
| 3.0l V6 24V 152 kW |
|
|
|
|
| ATTENTION: only for models
with cone connection |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DAEWOO / CHEVROLET |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| Espero Sedan 4-doors,
1995=> incl. 1997 |
166097 0507 |
Einddemper met 1 eindpijp 97x80 mm |
267,50 |
173,88 |
|
| 2.0l 77 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DAIHATSU |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| Sirion, 1998=> |
141098 0507 |
Einddemper met 1 eindpijp 97x80 mm |
315,00 |
204,75 |
|
| 1.0l 40 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Sirion, 2000=> |
142000 0507 |
Einddemper met 1 eindpijp 97x80 mm |
328,50 |
213,53 |
|
| 1.3l 75 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Charade Classic |
142595 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
305,00 |
198,25 |
|
| 1.5i 16V 66 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DODGE |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| Viper
RT/10 |
119596 0675RR |
ER 102x65 mm, steckbares ER rechts, ohne TÜV |
146,50 |
95,23 |
|
| 8.0l 294 kW |
119596 0675LR |
ER 102x65 mm, steckbares ER links, ohne TÜV |
146,50 |
95,23 |
|
|
|
(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| FIAT |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| Cinquecento |
181093 0503 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 76 mm |
243,00 |
157,95 |
|
| 0.9l 29 kW |
|
|
|
|
| Cinquecento Sporting |
|
|
|
|
| 1.1l 40 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Seicento type 187, 1998=> |
181098 0000 |
VBR zur Montage auf 0.9l Modell notwendig! |
65,50 |
42,58 |
|
| 0.9l 29 kW |
|
|
|
|
| 1.1l 40 kW |
|
|
|
|
| 1.1l 40 kW Sport |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Punto type 176 |
182093 0300 |
VSD |
192,50 |
125,13 |
|
| 1.1l 40 kW (only mountable
with FS) |
|
|
|
|
| 1.2l 43/44/54 kW |
|
|
|
|
| 1.6l 65 kW; Cabrio 43/65 kW |
|
|
|
|
| 1.3l 16V 63 kW, 1997=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Punto |
184594 0300 |
VSD |
192,50 |
125,13 |
|
| 1.7l TDS 51 kW |
184594 0570 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm |
259,00 |
168,35 |
|
|
|
|
|
|
| Punto GT Turbo |
185093 0570 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm |
282,50 |
183,63 |
|
| 1.4l 96 kW, Sep1997=> |
|
|
|
|
| GT Turbo 98 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Punto type 188, 1999=> |
182099 0568 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
399,50 |
259,68 |
|
| 1.2l 44 kW, 2002=> |
|
|
|
|
| 1.2l 44 kW |
|
|
|
|
| 1.2l 59 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Punto type 188, 1999=> |
185099 0568 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
398,00 |
258,70 |
|
| 1.8l HGT 96 kW |
185099 0540P |
WILD Label -Einddemper met 1 Edelstahl-ER 140x72 mm |
250,50 |
|
|
| 1.9l JTD 59 kW |
|
|
|
|
| 1.9l JTD 63 kW, 2005=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Punto type 188, 2005=> |
185004 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
356,50 |
231,73 |
|
| 1.8l 16V 98 kW |
|
|
|
|
| 1.3l 16V JTD Multijet 51 kW |
|
|
|
|
| Punto Sporting type 188
Fastback 3-doors., 2005=> |
|
|
|
|
| 1.4l 16V 70 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Grande Punto Fastback
3-/5-doors, 2005=> |
|
wahlweise PowerSound Links/Rechts-Anlage |
|
|
|
| Grande Punto Facelift
Fastback 3-/5-doors, 2009=> |
186505 199 |
PowerSound
Haupt-SD (li/re-Anlage) met Klappensteuerung |
420,00 |
273,00 |
|
| 1.2l 48 kW |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
| 1.4l 57 kW |
0010 01 |
ER Set li/re je 1 eindpijp 92x78 mm |
151,00 |
98,15 |
|
|
|
|
|
|
| Tipo |
186090 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
274,00 |
178,10 |
|
| 2.0l 16V 107 kW |
186090 0300 |
VSD |
194,00 |
126,10 |
|
|
|
|
|
|
| Bravo HGT, 1995=> |
187096 0532 |
Einddemper met 2 eindpijpen 82x67 mm |
309,00 |
200,85 |
|
| 2.0l 20V 108 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Bravo, 2000=> |
182000 0532 |
Einddemper met 2 eindpijpen 82x67 mm |
295,50 |
192,08 |
|
| 1.2l 60 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Bravo type 198, 2007=> |
185001 1588 |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 2 eindpijpen Ø 84 mm Edition |
620,00 |
403,00 |
|
| 1.4l 16V T-Jet 88 kW,
198A4000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Brava, 1995=> |
186096 0532 |
Einddemper met 2 eindpijpen 82x67 mm |
298,50 |
194,03 |
|
| 1.4l 12V 55 kW |
AD0029 |
Distanzrohr B zur Montage auf 1.9l Diesel Modelle notwendig! |
12,00 |
|
|
| 1.4l 12V 59 kW |
|
|
|
|
| 1.9l
Diesel 48 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Stilo 3-/5-doors, 2001=> |
185001 1588 |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 2 eindpijpen Ø 84 mm Edition |
620,00 |
403,00 |
|
| 1.2l 59 kW |
|
|
|
|
| 1.6 76 kW |
|
|
|
|
| 1.8l 98 kW, 2002=> |
|
|
|
|
|
| 2.4l 125 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ulysse |
666201 0506 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 90 mm |
370,50 |
240,83 |
|
| 2.0l 89 / 108 kW |
|
|
|
|
| 1.9l TD 66 kW |
|
|
|
|
| 2.1l TD 80 kW |
|
|
|
|
| 2.0l HDI 80 kW, 2001=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Coupe |
186094 0570 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm |
340,50 |
221,33 |
|
| 2.0l 102 kW, model 1995=> |
|
|
|
|
| 16V Turbo 140 kW, 1994=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| FORD |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| KA, 1996=> |
|
|
|
|
| 1.3l 37 / 44 kW |
202097 0507 |
Einddemper met 1 eindpijp 97x80 mm |
261,50 |
169,98 |
|
|
|
|
|
|
| Fiesta type JH1/JD3,
2002=> |
202505 0532 |
Einddemper met 2 eindpijpen 82x67 mm |
345,50 |
224,58 |
|
| 1.4l TDCI 50 kW type JH1/JD3,
2002=> |
|
|
|
|
| 1.6l TDCI 66 kW type JD3,
2005=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fusion type JU2, 2002=> |
202702 0532 |
Einddemper met 2 eindpijpen 82x67 mm |
355,50 |
231,08 |
|
| 1.4l 16V 59 kW |
|
|
|
|
| 1.6l 16V 74 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fusion type JU2, 2002=> |
202602 0532 |
Einddemper met 2 eindpijpen 82x67 mm |
355,50 |
231,08 |
|
| 1.4l TDI 50 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Escort 3-/5-doors type GAL ab
7/90 |
202590 0570 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm |
274,00 |
178,10 |
|
| 1.4l 52 kW |
AD0006 |
Distanzrohr T zur Montage auf 1.4l Modelle notwendig! |
12,00 |
|
|
| 1.6l 77 kW |
|
|
|
|
| 1.8l 66 kW |
|
|
|
|
| Escort Cabrio type ALL,
Aug1990=> |
|
|
|
|
| 1.4l 52 kW |
|
|
|
|
| 1.6l 77 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Escort 3-/5-doors type GAL,
1993=> |
204092 0300 |
VSD |
207,50 |
134,88 |
|
| 1.3l 44
kW |
204092 0570 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm |
282,50 |
183,63 |
|
| 1.4l 55 kW |
AD0031 |
Distanzrohr J zur Montage auf 1.8l Diesel und 1.3l Modelle
notwendig! |
12,00 |
|
|
| 1.6l 65/66 kW |
|
|
|
|
| 1.8l Diesel 44 / 66 / 77 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Escort 3-/5-doors type
GAL/ABL/AAL, Dec1994=> |
202595 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
285,50 |
185,58 |
|
| 1.6l 65/66 kW type GAL
3-/5-doors, Dec1994=> |
|
|
|
|
| 1.6l 65/66 kW type ABL
3doors, Dec1995=> |
|
|
|
|
| 1.6l 65/66 kW type AAL
5-doors, Dec1995=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Escort Station Wagon |
205092 0300 |
VSD |
207,50 |
134,88 |
|
| 1.6l 65/66 kW type GAL,
Aug1992=> |
205092 2501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
299,50 |
194,68 |
|
| 1.6l 65/66 kW type ANL,
Dec1995=> |
|
|
|
|
| 1.8l 77 kW type GAL,
Jan1992=> |
|
|
|
|
| 1.8l 85 kW type ANL,
Oct1997=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Focus Fastback type DAW/DBW,
Oct1998=> |
206598 0300 |
VSD (nur für 1.4l 55 kW, 1.6l 74 kW) |
268,00 |
174,20 |
|
| 1.4l 55 kW |
206598 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
288,00 |
187,20 |
|
| 1.6l 74 kW |
AD0053 |
Distanzrohr zur Montage auf 1.4l Modelle notwendig! |
12,00 |
|
|
| 1.8l 85 kW |
AD0052 |
Distanzrohr zur Montage auf 1.6l Modelle notwendig! |
12,00 |
|
|
| 2.0l 96 kW |
|
|
|
|
| 1.8l TD 66 kW, =>Oct2000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Focus Fastback, Oct2000=> |
206501 0601 |
RB met 1 eindpijp 92x78 mm |
124,00 |
80,60 |
|
| 1.8l TDCI 85 kW, 2001=> |
|
|
|
|
| 1.8l TD 66 kW, Oct2000=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Focus RS type DBY, 2003=> |
206003 0570TD |
HSD
und RB met 1 eindpijp Ø 102 mm Turbo Design |
399,50 |
259,68 |
|
| 2.0l 158 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Focus C-Max, 2004=> |
205004 0512 |
HSD met RB und 1 eindpijp 120x74 mm |
374,50 |
243,43 |
|
| 2.0l TDCi 100 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Sierra |
204084 0400 |
MSD für 2.0l DOHC 88 kW |
196,00 |
127,40 |
|
| 2.0l 74 kW with cat., Sep1984 |
204084 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
251,50 |
163,48 |
|
| 2.0l 85 kW, Sep1984=> |
|
|
|
|
| 2.0l DOHC 88 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Mondeo, 1995=> |
205595 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
293,00 |
190,45 |
|
| 1.8l TD 65 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Mondeo Sedan, model 1997=> |
205597 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
297,50 |
193,38 |
|
| 1.8l TD 66 kW type BAP, BFP |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Mondeo Sedan (rear bumper
cutting right) |
205593 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
299,50 |
194,68 |
|
| 2.0l 16V 97/ 100 kW type BAP,
BFP, GBP |
|
Alternativ: L/R-Anlage |
|
|
|
| 2.0l 16V 96 kW type
BAP, BFP, model 1997=> |
205593 0000 |
VBR |
76,00 |
49,40 |
|
| 2.0l 16V 96 kW type BAP, BFP,
model Aug1997=> |
205593 0507L |
Einddemper links met 1 eindpijp 97x80 mm |
259,00 |
168,35 |
|
|
205593 0507R |
Einddemper rechts met 1 eindpijp 97x80 mm |
259,00 |
168,35 |
|
|
|
(L/R-Anlage und VBR nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Mondeo Sedan / Fastback,
2001=> |
206001 0000 |
VBR |
76,00 |
49,40 |
|
| 1.8l 16V 81/92 kW |
206001 0511L |
Einddemper links met 1 eindpijp 135x75 mm Rallye-Design |
280,50 |
182,33 |
|
| 2.0l 16V 107 kW |
206001 0511R |
Einddemper rechts met 1 eindpijp 135x75 mm Rallye-Design |
280,50 |
182,33 |
|
| 2.0l 16V TD 66/84 kW |
|
(L/R-Anlage und VBR nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
| 2.0l 16V TDCi 96 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Mondeo IV Sedan type B5Y,
2007=> |
|
Hauptschalldämpfer Links-Anlage |
|
|
|
| 2.0l TDCi 85 kW |
206006 098 |
Hauptschalldämpfer (li-Anlage) |
276,00 |
179,40 |
|
| ATTENTION:
the rear bumper has to be cut according to enclosed template! |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
|
0003 78 |
2 eindpijpen Ø 84 mm geprägt |
129,50 |
|
|
|
0003 04 |
2 eindpijpen Ø 76 mm |
116,50 |
|
|
|
1003 05G |
2 Diesel-ER Ø 90 mm gerade met Abgasführung nach unten |
162,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Mondeo IV Sedan / Hatchback /
Station Wagon type BA7, 2007=> |
|
Hauptschalldämpfer Links-Anlage |
|
|
|
| 1.8l TDCi 74 kW, FFBA |
205007 098 |
Hauptschalldämpfer (li-Anlage) |
278,50 |
181,03 |
|
| 2.0l TDCi 96 kW, AZBA |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
| 2.0l TDCI 103 kW, QXBA |
0003 78 |
2 eindpijpen Ø 84 mm geprägt |
129,50 |
|
|
|
0003 04 |
2 eindpijpen Ø 76 mm |
116,50 |
|
|
|
1003 05G |
2 Diesel-ER Ø 90 mm gerade met Abgasführung nach unten |
162,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Maverik 4x4 |
456104 0587 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 84 mm Edition |
304,00 |
197,60 |
|
| 2.0l 91 kW, Feb2001=> |
|
|
|
|
| 3.0l V6 145 kW, Apr2001=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Puma, 1998=> |
202598 0507 |
Einddemper met 1 eindpijp 97x80 mm |
285,50 |
185,58 |
|
| 1.4l 66 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Probe, 1994=> |
207094 0542 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm abgeschrägt |
432,00 |
280,80 |
|
| 2.5l 24V 119 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| HONDA |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| Jazz type GD, 2002=> |
252502 0532 |
Einddemper met 2 eindpijpen 82x67 mm |
350,00 |
227,50 |
|
| 1.4i 61 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Civic 3-doors, Sep1991=> |
253092 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
367,50 |
238,88 |
|
| 1300 DX type EG3 55 kW |
253092 0584C |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm StreetRace |
387,50 |
251,88 |
|
| 1500 GTI type EG4 66 kW |
253092 0300 |
WILD Label -VSD (nur für 1.5l 66 kW EG4) |
213,00 |
138,45 |
|
| 1500 LSI type EG4 66 kW |
253092 8598B |
WILD Label -Einddemper poliert met 1 eindpijp Ø 98 mm schräg
"burned" (nur für 1.5l 66 kW EG4) |
270,50 |
175,83 |
|
| 1500 VEI type EG4 66 kW |
|
|
|
|
| 1600 ESI type EG5 92 kW |
|
|
|
|
| 1.4i 55 kW type EJ9, 1996=> |
|
|
|
|
| 1.4iS 66 kW type EJ9,
1996=> |
|
|
|
|
| 1.5i VTEC 84 kW type EK3,
1996=> |
|
|
|
|
|
| ATTENTION: if using twin
tip(s) the rear bumper has to be cut! |
|
|
|
|
| ATTENTION: 253092 8598(B) is
only homologated together with 253092
0300! |
|
|
|
|
| ATTENTION: if using 253092
8598(B) |
|
|
|
|
| the
rear bumper has to be cut according to enclosed template! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Civic 4-doors, Sep1991=> |
253092 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
325,00 |
211,25 |
|
| 1500 LSI/AT type EG8 66 kW |
253094 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
385,50 |
250,58 |
|
| 1600 ESI type EH9 92 kW |
|
|
|
|
|
| Cicic Coupe type EJ1 1.6l
92 kW, 1994=> |
|
|
|
|
|
| Civic Coupe type
EJ1 / EJ2 1.5l 74kW, 1994=> |
|
|
|
|
| Civic type EJ9 1.4iS 66 kW,
1996=> |
|
|
|
|
| Civic type EK3 1.5i VTEC 84
kW, 1996=> |
|
|
|
|
| Civic Coupe type EJ6 1.6i 77
kW, 1996=> |
|
|
|
|
| ATTENTION: if using twin
tip(s) the rear bumper has to be cut! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Civic type EG6 3-doors,
Sep1991=> 1995 |
255092 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
399,50 |
259,68 |
|
| 1.6l VTI 118 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Civic type EG9 4-doors,
Sep1991=> 1995 |
255092 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
325,00 |
211,25 |
|
| 1.6l VTI 118 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Civic CRX VTI Coupe type EG2,
Apr1992=> |
256592 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
399,50 |
259,68 |
|
| 1.6l 118 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Civic Type-R 3-doors,
2002=> |
256002 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
374,50 |
243,43 |
|
| 2.0i 147
kW |
256002 8598B |
WILD Label -Einddemper poliert met 1 eindpijp Ø 98 mm schräg
"burned" |
281,50 |
182,98 |
|
|
|
|
|
|
| Accord, 1993=> |
254597 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
398,00 |
258,70 |
|
| 2.0l type CC7 96/85 kW |
|
|
|
|
| 2.3l SR 116 kW |
|
|
|
|
| 1.8l 85 kW type CE7,model
1996=> |
|
|
|
|
| 2.0l 96 kW type CE8, model
1996=> |
|
|
|
|
| 2.2i VTEC 110 kW type CE9,
model 1996=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Accord type CG8, 1999=> |
255099 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
398,00 |
258,70 |
|
| 1.8i ES 100 kW |
|
|
|
|
| Accord type CG9, 1999=> |
|
|
|
|
| 2.0i ES 108 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Accord Sedan 4-doors,
2004=> |
256504 0670 |
Anschraub-ER 1 x Ø 102 mm (bei Typ CL9 2x notwendig!) |
69,50 |
45,18 |
|
| 2.0l 114 kW type CL7 |
|
|
|
|
| 2.4l 140 kW type CL9 (TP 2x
necessary) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Legend V6, 1997=> |
258097 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
540,50 |
351,33 |
|
| 3.5l V6 151 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Shuttle, 1995=> |
256395 0549 |
Einddemper met 1 eindpijp 135x75 mm abgeschrägt |
382,00 |
248,30 |
|
| 2.2i ES 110 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Integra Type R type DC2,
Nov1997 |
255098 0570 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm |
333,00 |
216,45 |
|
| 1.8l 140 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| S2000, 1999=> |
258599 0300 |
VSD |
190,50 |
123,83 |
|
| 2.0l 177 kW |
258599 0580TDL |
Einddemper links met 1 eindpijp Ø 115 mm Turbo Design |
357,50 |
232,38 |
|
|
258599 0580TDR |
Einddemper rechts met 1 eindpijp Ø 115 mm Turbo Design |
357,50 |
232,38 |
|
|
|
(L/R-Anlage und VSD nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| HYUNDAI |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| Getz, 2003=> |
282007 0532 |
Einddemper met 2 eindpijpen 82x67 mm |
307,00 |
199,55 |
|
| 1.1l 46 kW |
282007 8598B |
WILD Label -Einddemper poliert met 1 eindpijp Ø 98 mm schräg
"burned" (nicht für Diesel-Motoren) |
275,00 |
178,75 |
|
| 1.3l 60 kW |
|
|
|
|
|
| 1.5l CRDi 60 kW, 2005=> |
|
|
|
|
| Getz Facelift, 2007=> |
|
|
|
|
| 1.1l 49 kW |
|
|
|
|
| 1.4l 74 kW |
|
|
|
|
| 1.5l CRDi 65 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Elantra type XD, 2002=> |
284102 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
366,50 |
238,23 |
|
| 1.6l 66
kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Accent
3-/5-doors |
283094 0505 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 90 mm |
280,50 |
182,33 |
|
| 1.3l 40/55 kW |
|
|
|
|
| 1.5l 66 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Accent 3-/5-doors, 2000=> |
282000 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
362,50 |
235,63 |
|
| 1.3l 55 kW |
|
|
|
|
| Accent Hatchback type LC,
1999=> |
|
|
|
|
| 1.5l CRDi 60 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Accent, 2007=> |
283007 0532 |
Einddemper met 2 eindpijpen 82x67 mm |
340,50 |
221,33 |
|
| 1.4l 16V 71 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tiburon Coupe, 1996=> |
286096 0506 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 90 mm |
377,50 |
245,38 |
|
| 2.0l 102 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tiburon Coupe type CF11,
1999=> |
286099 0570F |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm Future Design |
349,00 |
226,85 |
|
| 2.0l 102 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
284002 0570TD |
Einddemper
met 1 eindpijp Ø 102 mm Turbo Design |
332,00 |
215,80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| JAGUAR |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| XK Coupe / Cabrio, 2006=> |
339106 1572TD |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 1 eindpijp Ø 102 mm Turbo Design |
692,50 |
450,13 |
|
| 4.2l 219 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| S-Type, 2000=> |
339100 0571LR |
Einddemper elektropoliert links met 1 eindpijp Ø 102 mm |
410,00 |
266,50 |
|
| 3.0l 175 kW |
339100 0571RR |
Einddemper elektropoliert rechts met 1 eindpijp Ø 102 mm |
410,00 |
266,50 |
|
| 4.0l V8 203 kW |
|
(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| CHRYSLER |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| Cherokee, 2001=> |
119101 0500 |
HSD |
333,00 |
216,45 |
|
| 2.4l 108
kW |
119101 0602 |
RB met 2 eindpijpen 92x78 mm |
295,50 |
192,08 |
|
| 3.7l V6 155 kW |
|
(HSD und RB nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
| 2.5l Diesel 105 kW |
|
|
|
|
| 2.8l Diesel 110 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| KIA |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| Cee'd, 2007=> |
365007 0533 |
HSD met RB 1 eindpijp 102x68 mm |
351,00 |
228,15 |
|
| 1.4l 16V 77 kW, G4FA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Cee'd, 2007=> |
365207 0533 |
HSD met RB 1 eindpijp 102x68 mm |
351,00 |
228,15 |
|
| 1.6l CRDi 66 kW, D4FB |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| LANCIA |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| Z, type 220, Mar1995=> |
666201 0506 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 90 mm |
370,50 |
240,83 |
|
| 2.0l 108 kW |
|
|
|
|
| 2.1l TD 80 kW, 1997=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| LAND ROVER |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| Range Rover, 2002=> |
709202 1570TD |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 1 eindpijp Ø 102 mm Turbo Design |
565,50 |
367,58 |
|
| 4.4l V8 210 kW |
|
|
|
|
| 3.0l TD6 130 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Range-Rover Sport, 2005=> |
709105 0300 |
VSD für 4.2l V8, sportlicher V8 Sound - ohne
TÜV! |
519,00 |
337,35 |
|
| 4.2l V8 287 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| LEXUS |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| IS 200 type XE1, 1999=> |
906099 0580TD |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 115 mm Turbo Design |
489,00 |
317,85 |
|
| 2.0l 114 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| GS 300 |
909094 0541L |
Einddemper links met 1 eindpijp 92x78 mm abgeschrägt |
410,00 |
266,50 |
|
| 3.0l 156 kW |
909094 0541R |
Einddemper rechts met 1 eindpijp 92x78 mm abgeschrägt |
410,00 |
266,50 |
|
|
|
(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| LS 400 |
909093 0542L |
Einddemper links met 2 eindpijpen 92x78 mm abgeschrägt |
512,50 |
333,13 |
|
| 4.0l V8 180 kW |
909093 0542R |
Einddemper rechts met 2 eindpijpen 92x78 mm abgeschrägt |
512,50 |
333,13 |
|
|
|
(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| LOTUS |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| Lotus 300 Sport, 1994=> |
416094 0509R |
Einddemper elektropoliert met L/R je 1 eindpijp 135x75 mm,
ohne TÜV |
2.378,00 |
1.545,70 |
|
|
|
|
|
|
| MAZDA |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
|
| Demio |
453000 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
327,50 |
212,88 |
|
| 1.3l 46/53 kW, 1998=> |
452098 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm (nur für 1.3l Modell) |
320,00 |
208,00 |
|
| 1.5l 75 kW, 2000=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 323F 5-doors type BG |
454091 0596P |
WILD Label -Einddemper met 2 Edelstahl-ER Ø 90 mm |
307,00 |
199,55 |
|
| 323 Hatchback 3-doors type BG |
454091 0596T |
WILD Label -Einddemper met 2 Titan-ER Ø 90 mm |
333,00 |
216,45 |
|
| 1.3l 49/54 kW |
|
|
|
|
| 1.6l 62/63kW, Aug1989=> |
|
|
|
|
| 1.6l 65 kW, Jul1991=> |
|
|
|
|
| 1.8l 76/92 kW, Aug1989=> |
|
|
|
|
| MX 3, Sep1991=> |
|
|
|
|
| 1.6l type EC 65 kW |
|
|
|
|
| 1.8l
V6 type EC 98 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 323C
3-doors, 1994=> |
456095 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
350,00 |
227,50 |
|
| 1.8l 84 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 323F type BA 5-doors,
1994=> |
455094 0542 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm abgeschrägt |
387,50 |
251,88 |
|
| 1.8l 84 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 323F type BA 5-doors,
1994=> |
456094 0542 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm abgeschrägt |
387,50 |
251,88 |
|
| 2.0l 106 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 323 Sedan, 1998=>, type BJ
1999=> |
453598 3502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
378,50 |
246,03 |
|
| 1.3l 54 kW |
|
|
|
|
| 1.3i 16V 53 kW, 2001=> |
|
|
|
|
| 1.5l 65 kW |
|
|
|
|
| 1.6i 16V 70/72 kW, 2001=> |
|
|
|
|
| 1.8l 84 kW type BJ |
|
|
|
|
| 2.0l DITD 66 kW type BJ,
1999=> |
|
|
|
|
| 2.0l DITD 74 kW, 2001=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 323 GT, 2001=> |
456102 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
307,00 |
199,55 |
|
| 2.0l 96 kW |
|
|
|
|
| ATTENTION: fits only on cars
with GT-Sportive package! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3, 3-/4-/5-doors, 2004=> |
456004 0570 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm, für Serienstoßstange |
333,00 |
216,45 |
|
| 1.6l CD 80 kW |
456204 0570 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm, für Sportstoßstange |
333,00 |
216,45 |
|
|
|
|
|
|
| 5, 2006=> |
456006 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
333,00 |
216,45 |
|
| 2.0l CD 81 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 626, 1992=> incl. 1996 |
456092 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
399,00 |
259,35 |
|
| 1.8l 77 kW |
|
|
|
|
| 2.0l 85 kW 4-/5-doors |
|
|
|
|
| 2.5l V6 121 kW 5-doors |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 6 Wagon, 2002=> |
456502 3505L |
Einddemper links met 1 eindpijp Ø 90 mm |
387,50 |
251,88 |
|
| 2.3l
16V 122 kW |
456502 3505R |
Einddemper rechts met 1 eindpijp Ø 90 mm |
387,50 |
|
|
|
|
(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 6 Wagon, 2002=> |
456502 0000 |
Y-VBR zur Montage der linken Seite bei L/R-Anlage |
169,00 |
|
|
| 1.8i 88
kW |
456502 3505L |
Einddemper links met 1 eindpijp Ø 90 mm (nur in Verbindung met
Y-VBR) |
387,50 |
251,88 |
|
| 2.0i 103
kW |
456502 3505R |
Einddemper rechts met 1 eindpijp Ø 90 mm |
387,50 |
|
|
| 2.0l Diesel 88/100 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| MX 3, SEP1991=> inkl. 1993 |
454091 0596P |
WILD Label -Einddemper met 2 Edelstahl-ER Ø 90 mm |
307,00 |
199,55 |
|
| 1.6l type EC 65 kW |
|
|
|
|
| 1.8l
V6 type EC 98 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Tribute
4x4 |
456104 0587 |
Einddemper
met 1 eindpijp Ø 84 mm Edition |
304,00 |
197,60 |
|
| 2.0l 91 kW, 2001=> |
|
|
|
|
| 2.3l 110 kW, 2004=> |
|
|
|
|
| 3.0l V6 24V 145 kW,
Mar2003=> |
|
|
|
|
| 3.0l 149 kW, 2004=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| CX-7, 2008=> |
|
Links/Rechts-Anlage |
|
|
|
| 2.3l DISI 191 kW, L3 |
457008 198 |
Haupt-SD (li/re-Anlage) |
382,50 |
248,63 |
|
| |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
|
0010 70 |
ER Set li/re je 1 eindpijp Ø 102 mm |
151,00 |
|
|
|
|
|
|
|
| MERCEDES |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| A-Class W168, short / long
wheelbase |
503098 0000 |
VBR zur Montage auf kurzen Radstand |
41,50 |
|
|
| A140 1.4l 60 kW, Oct1997=> |
503001 0000 |
VBR zur Montage auf langen Radstand |
45,00 |
|
|
| A160 1.6l 75 kW, Oct1997=> |
503998 0505RC |
HGP RACING-SD met 1 eindpijp Ø 90 mm "REMUS RACING",
ohne TÜV |
423,00 |
274,95 |
|
| A170 1.7l CDI 66 kW, 1998=> |
|
(VBR kurz bzw. lang zur Montage notwendig!) |
|
|
|
| A190 1.9l 92 kW, 1999=> |
|
|
|
|
| ATTENTION: RS only mountable
with CT! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| A-Class W169 |
506104 0607 |
RB met 1 eindpijp 97x80 mm |
168,00 |
109,20 |
|
| A150 1.5l 70 kW, 2004=> |
|
|
|
|
| A160CDI 2.0l CDI 60 kW,
2004=> |
|
|
|
|
| A180CDI 2.0l CDI 80 kW,
2004=> |
|
|
|
|
| A200CDI 2.0l CDI 103 kW,
2004=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| B-Class W245 |
506105 0607 |
RB met 1 eindpijp 97x80 mm |
175,50 |
114,08 |
|
| B180CDI 2.0l CDI 80 kW,
2005=> |
|
|
|
|
| B200CDI 2.0l CDI 103 kW,
2005=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| C-Class W202 Sedan/T-Model,
Mar1993=> incl. model 1998 |
509097 0572TD |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 102 mm Turbo Design |
480,50 |
312,33 |
|
| C180 90
kW |
AD0047 |
Distanzrohr R1 zur Montage auf C180/C200/C200D/C220D ab 6/97
notwendig! |
18,00 |
|
|
| C200 100 kW |
|
|
|
|
| C220 110 kW |
|
|
|
|
|
| C200
Diesel 55 kW |
|
|
|
|
| C220 Diesel 70 kW |
|
|
|
|
| C250
Diesel 83 kW |
|
|
|
|
| C230 110
kW |
|
|
|
|
| C230 Compressor 142 kW |
|
|
|
|
| C240 V6 2.4l 125 kW,
Jun1997=> |
|
|
|
|
| C280
6 cyl. 142 kW |
|
|
|
|
| C280 2.8l 145 kW, Jun1997=> |
|
|
|
|
| use distance tube R1 for
mounting on C180/C200/C200D/C220D, Jun1997=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| C-Class W203 Sedan / T-Model |
506000 0300 |
VSD (nicht für C180 / C180K Modelle) |
191,50 |
124,48 |
|
| C180
2.0l 95 kW, 2001=> |
|
|
|
|
| C200 2.0l Compressor 120 kW,
2000=> |
|
|
|
|
| C200 1.8l Compressor 120 kW,
2002=> |
|
|
|
|
| C200CGI 1.8l CGI 125 kW,
2004=> |
|
|
|
|
|
| C220CDI
2.2l CDI 105 kW, 2000=> |
|
|
|
|
| C200CDI 2.2l CDI 85/90 kW |
|
|
|
|
| C220CDI 2.2l CDI 105 kW |
|
|
|
|
| C180K 1.8l Compressor 105 kW |
|
|
|
|
| C230K 1.8l Compressor 141 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| C-Class W203CL |
506001 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
482,50 |
313,63 |
|
| C180 Coupe 2.0l 95 kW,
2001=> |
|
|
|
|
| C200 Coupe 2.0l Compressor
120 kW, 2001=> |
|
|
|
|
| C230 Coupe 2.3l Compressor
145 kW, 2001=> (no EC-homologation) |
|
|
|
|
| C220 Coupe 2.2l CDI 105 kW,
2001=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| E-Class W124 |
507585 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
420,00 |
273,00 |
|
| 260E 2.6l 118 kW,
Jun1989=> |
|
|
|
|
| 260CE Coupe 2.6l 118 kW,
Jun1989=> |
|
|
|
|
| 300E 3.0l 132 kW,
Jun1989=> |
|
|
|
|
| 300CE Coupe 3.0l 132 kW,
Jun1989=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| E-Class W124 T-Model |
506585 0000 |
VBR für 220TE/280TE/300TE/320TE , 1993=> |
66,50 |
43,23 |
|
| 200TE 2.0l 87 kW |
508091 0501 |
Einddemper met L/R je 1 eindpijp 92x78 mm (VBR zur Montage
notwendig!) |
597,00 |
388,05 |
|
| 200TE 100 kW, 1993=> |
AD0047 |
Distanzrohr R1 für Modelle met Anschluߨ 50 mm notwendig! |
18,00 |
|
|
| 220TE
110 kW, 1993=> |
|
|
|
|
| 230TE
2.3l 97 kW |
|
|
|
|
| 280TE 145 kW, 1993=> |
|
|
|
|
| 220TE 110 kW, 1994=> |
|
|
|
|
| 300TE 132 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| E-Class W124 |
506594 0548 |
Einddemper met 2 eindpijpen 74x65 mm abgeschrägt |
551,00 |
358,15 |
|
| 220CE Coupe 2.2l 110 kW,
model 1994=> |
|
|
|
|
| 200CE Cabrio 2.0l 100 kW,
model 1994=> |
|
|
|
|
| ATTENTION: fits on original
rear bumper without cutting! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| E-Class W210 Sedan |
508597 0542 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm abgeschrägt |
542,50 |
352,63 |
|
| E320 V6 3.2l 165 kW,
1997=> |
|
|
|
|
| E280 V6 2.8l 150 kW,
1997=> |
|
|
|
|
| E430 V8 4.3l 205 kW,
1997=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| E-Class W211 Sedan / T-Model |
506203 0509M |
Einddemper met 1 eindpijp 135x75 mm met flacher, schräger
Rollung |
334,00 |
217,10 |
|
| E220 CDI 2.2l CDI 110 kW,
2002=> |
|
|
|
|
| E220 CDI 2.2l CDI 100 kW,
Nov2001=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| E-Class W211 Sedan/T-Model |
509502 0504L |
Einddemper links met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
454,50 |
295,43 |
|
| E200 Compressor 1.8l 120 kW,
Nov2001=> |
509502 0504R |
Einddemper rechts met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
454,50 |
295,43 |
|
| E240 2.6l 120/130 kW,
2002=> |
|
(L/R-Anlagen nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
| E240 4matic 2.6l 120/130 kW,
Nov2001=> |
|
|
|
|
| E280 3.0l 170 kW, 2005=> |
|
|
|
|
| E320 3.2l 165 kW, 2002=> |
|
|
|
|
| E320 4matic 3.2l 165 kW,
Nov2001=> |
|
|
|
|
| E350 3.5l 200 kW, 2005=> |
|
|
|
|
| E500 5.0l 225 kW, 2002=> |
|
|
|
|
| E500 4matic 5.0l 225 kW,
Nov2001=> |
|
|
|
|
| E270CDI 2.7l CDI 120 / 130
kW, 2002=> |
|
|
|
|
| E280 CDI 3.2l 130 kW,
Nov2001=> |
|
|
|
|
| E280 CDI 3.0l CDI 140 kW,
2005=> |
|
|
|
|
| E320 CDI 3.2l CDI 150 kW,
2002=> |
|
|
|
|
| E320 CDI 3.0l CDI 165 kW,
2005=> |
|
|
|
|
| E400 CDI 4.0l 191 kW,
Nov2001=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| CLK W208 Coupe / Cabrio |
509097 0572TD |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 102 mm Turbo Design |
480,50 |
312,33 |
|
| CLK200 2.0l 100 kW, 1997=> |
AD0047 |
Distanzrohr R1 zur Montage auf C180/C200/C200D/C220D ab 6/97
notwendig! |
18,00 |
|
|
| CLK230 Compressor 2.3l 142 kW |
|
|
|
|
| CLK 280 2.8l 145 kW |
|
|
|
|
|
| CLK320 3.2l 160 kW, 1997=> |
|
|
|
|
| ATTENTION:if
using on CLK-models the rear bumper has to be cut! |
|
|
|
|
| use distance tube R1 for
mounting on C180/C200/C200D/C220D, Jun1997=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| CLK W208 |
509198 0546R |
Einddemper elektropoliert met 2 eindpijpen 90x75 mm |
657,00 |
427,05 |
|
| CLK430 4.3l 205 kW, 1998=> |
|
|
|
|
| ATTENTION:
the rear bumper has to be cut according to enclosed template! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| CLK W209 |
509202 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
427,00 |
277,55 |
|
| CLK 240 2.6l 125 kW,
2002=> |
|
|
|
|
| CLK 270
2.7l CDI 125 kW, 2003=> |
|
|
|
|
| CLK 320 3.2l 160 kW,
2002=> |
|
|
|
|
| CLK 500 5.0l 225 kW,
2002=> |
|
|
|
|
| CLK 240 2.6l 120 kW |
|
|
|
|
| CLK 270CDI 2.7l CDI 120 kW |
|
|
|
|
| CLK 320CDI 3.0l CDI 165 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| CLK Cabrio W209 |
509303 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
432,00 |
280,80 |
|
| CLK 240 Cabrio 2.6l 125 kW,
2003=> |
|
|
|
|
| CLK 320 Cabrio 3.2l 160 kW,
2003=> |
|
|
|
|
| CLK 500 Cabrio 5.0l 225 kW,
2003=> |
|
|
|
|
| CLK 240 2.6l 120 kW |
|
|
|
|
| CLK 270CDI 2.7l CDI 120/125
kW |
|
|
|
|
| CLK 320CDI 3.0l CDI 165 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SLK R170 |
508500 0300 |
VSD |
172,50 |
112,13 |
|
| SLK320 3.2l 160 kW, 2000=> |
508500 0506 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 90 mm |
439,00 |
285,35 |
|
|
|
(VSD und Einddemper nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| SL R129 |
507193 0542 |
Einddemper
met 2 eindpijpen 92x78 mm abgeschrägt |
903,50 |
587,28 |
|
| 280SL 142 kW |
|
|
|
|
| 280SL 2.8l 150 kW |
|
|
|
|
| 300SL
170 kW |
|
|
|
|
|
| 300SL 140 kW |
|
|
|
|
| 300SL 24V 170 kW |
|
|
|
|
| 320SL 3.2l 165/170 kW |
|
|
|
|
|
| 500SL 5.0l 235 kW |
|
|
|
|
|
| 500SL 240 kW |
|
|
|
|
|
| ATTENTION:
if mounting on facelift models (Sep1995=>) use 507096 0000 (clamp instead
of flange connection) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SL R230 |
509403 0504FL |
Einddemper links met 2 eindpijpen Ø 76 mm Future Design |
574,50 |
373,43 |
|
| SL600 5.5l V12 368 kW,
2003=> |
509403 0504FR |
Einddemper rechts met 2 eindpijpen Ø 76 mm Future Design |
574,50 |
373,43 |
|
|
|
(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| MINI |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| One, 2004=> |
|
PowerSound Rechts-Anlage |
|
|
|
| 1.4l Diesel 55 kW |
752504 099 |
PowerSound Haupt-SD (re-Anlage) met Klappensteuerung |
315,00 |
204,75 |
|
| |
|
nachfolgendes Endrohr kann bestellt werden |
|
|
|
|
0303 04 |
2 eindpijpen Ø 76 mm |
114,00 |
|
|
|
|
|
|
|
| Cooper S Clubman, 2008=> |
754008 0570TDLR |
Einddemper links und Einddemper rechts met je 1 eindpijp Ø 102
mm Turbo Design |
569,50 |
370,18 |
|
| 1.6l 128 kW, N14B16A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| MITSUBISHI |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| Colt CZT type Z30 3doors,
2004=> |
555004 0507 |
Einddemper met 1 eindpijp 97x80 mm |
332,00 |
215,80 |
|
| 1.5l Turbo 110 kW |
555004 1507 |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 1 eindpijp 97x80 mm |
492,50 |
320,13 |
|
|
|
|
|
|
| Colt type Z30 5-doors,
2004=> |
554004 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
351,00 |
228,15 |
|
| 1.1l 55 kW, 3A91 |
|
|
|
|
| 1.3l 70 kW |
|
|
|
|
| 1.5l 80 kW |
|
|
|
|
| 1.5l DI-D 50/70 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lancer type CAO, 1993=> |
555096 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
388,50 |
252,53 |
|
| 1.3l 55 kW |
|
|
|
|
| 1.3l 55 kW type CJO, 1996=> |
|
|
|
|
| 1.6l 83 kW |
|
|
|
|
| 2.0l Diesel 50 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lancer Sedan, 2003=> |
556003 0505 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 90 mm |
363,50 |
236,28 |
|
| 1.3l 60 kW |
|
|
|
|
| 1.6l 72 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lancer Station Wagon,
2003=> |
556003 3505 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 90 mm |
363,50 |
236,28 |
|
| 1.6l 72 kW |
|
|
|
|
| 2.0l 99 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Lancer Evolution VII,
2001=> |
556001 0580TD |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 115 mm Turbo Design |
408,00 |
265,20 |
|
| 2.0l Turbo 206 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Galant Sedan / Fastback type
E50 Mod. 93 |
556593 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
399,00 |
259,35 |
|
| 2.0l 101 kW |
BUEGEL G |
Bügel G zur Montage auf 2.0l V6 Modelle notwendig! |
11,00 |
|
|
| 2.0l
V6 110 kW |
|
|
|
|
| 2.0l Diesel 66 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Galant Sedan / Fastback,
1997=> |
556097 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
374,50 |
243,43 |
|
| 2.0l 100 kW |
BUEGEL G |
Bügel G zur Montage auf 2.5l V6 / 2.4l GDI Modelle notwendig! |
11,00 |
|
|
| 2.5l V6 24V 120 kW |
|
|
|
|
| 2.4l GDI 110 kW |
|
|
|
|
| Galant Sedan 4-doors,
2001=> |
|
|
|
|
| 2.0l 98 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Carisma type DAO, 1995=> |
555099 0548 |
Einddemper met 2 eindpijpen 74x65 mm abgeschrägt |
395,00 |
256,75 |
|
| 1.6l 66 kW, 1995=> |
|
|
|
|
| 1.6l 73 kW, 1999=>
(Facelift) |
|
|
|
|
| 1.8l 85 kW, 1995=> |
|
|
|
|
| 1.8l GDI 92 kW, 1997=>,
2000=> |
|
|
|
|
| 1.9l TD 66 kW, 1998=> |
|
|
|
|
| Carisma Sedan 4-doors,
2001=> |
|
|
|
|
| 1.6l 16V 76 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Carsima, 2001=> |
555001 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
410,00 |
266,50 |
|
| 1.9l DI.D 75 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Space Wagon Allrad |
557593 0500 |
HSD |
270,50 |
175,83 |
|
| 2.0l 98 kW |
557593 0601 |
RB. met 1 eindpijp 92x78 mm |
164,50 |
106,93 |
|
|
|
(HSD und RB nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Space Star, 1998=> |
555002 0505 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 90 mm |
356,50 |
231,73 |
|
| 1.3l 60kW, 2003=> |
|
|
|
|
| 1.3l 63 kW, 1998=> |
|
|
|
|
| 1.6l 72 kW, 2003=> |
|
|
|
|
| 1.8l GDI 90 kW, 1998=> |
|
|
|
|
| 1.8l 82 kW, 2003=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Space Star, 2001=>,
2003=> |
555502 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
358,50 |
233,03 |
|
| 1.9l DI-D 75/85 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Eclipse type D20/D22, model
1993=> |
557094 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
434,50 |
282,43 |
|
| 2.0l 16V 110 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Sigma type F10, => Mar1991 |
558091 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
454,50 |
295,43 |
|
| 3.0l V6 130/151 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| NISSAN |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| Micra type K11, Sep2000=> |
601002 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
237,50 |
154,38 |
|
| 1.0l 44 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Micra type K11, 2002=> |
601102 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
237,50 |
154,38 |
|
| 1.5l Diesel 42 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Micra type K12, 2003=>
Apr2005 |
602003 0300 |
VSD, nicht für dCi Modelle |
195,00 |
126,75 |
|
| 1.2l 48/59 kW |
602003 0588 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Edition |
243,00 |
157,95 |
|
| 1.4l 65 kW |
|
|
|
|
| 1.5l dCi 48 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Micra type K12, May2005=> |
602005 0588 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Edition |
346,50 |
225,23 |
|
| 1.2l 48 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Micra C+C Cabrio, 2006=> |
602505 0532 |
Einddemper met 2 eindpijpen 82x67 mm |
346,50 |
225,23 |
|
| 1.4l 16V 65 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Sunny type N14 3-doors,
Dec1990=> |
603591 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
299,50 |
194,68 |
|
| 1.4l 55
kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Almera 3-doors, 1996=> |
603595 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
333,00 |
216,45 |
|
| 1.6l 73 kW |
|
|
|
|
| 2.0l Diesel 55 kW |
|
|
|
|
| Almera 5-doors, 1996=> |
|
|
|
|
| 1.4l 55 kW |
|
|
|
|
| 2.0l
Diesel 55 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Almera 3-/5-doors, 2000=> |
605000 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
326,50 |
212,23 |
|
| 1.5l 66 kW |
|
|
|
|
| 1.8l 16V 84 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Almera, 2000=> |
606200 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
326,50 |
212,23 |
|
| 2.2l 16V TD 81 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Almera Tino type V10,
5-doors, 2001=> |
606402 0570 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm |
320,00 |
208,00 |
|
| 1.8l 84 kW |
|
|
|
|
| 2.2l DiTD 16V 84 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Primera type P10 ab 7/90 |
606590 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
311,00 |
202,15 |
|
| 1.6l 66 kW, model 1995=> |
|
|
|
|
| 2.0l 85 kW, model 1995=> |
|
|
|
|
| 2.0l GT 110 kW ab 7/90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Primera type P11
4-/5-doors, Sep1996=> |
606096 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
405,50 |
263,58 |
|
| 1.6l 66 kW |
|
|
|
|
| 2.0l
85/96 kW |
|
|
|
|
| 2.0l
TD 66 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Primera GT, model 1997=> |
607097 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
333,00 |
216,45 |
|
| 2.0l 110 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Primera P12 Sedan,
Dec2001=> May2002 |
605002 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
333,00 |
216,45 |
|
| 1.8l 16V 85 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Primera P12 Touring,
Dec2001=> May2002 |
605002 3501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
333,00 |
216,45 |
|
| 1.8l 16V 85 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Primera P12 Sedan, 2002=> |
606302 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
333,00 |
216,45 |
|
| 2.2l TDI 93 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Primera P12 Touring,
2002=> |
606302 3501 |
Einddemper met 1ER 92x78mm |
333,00 |
216,45 |
|
| 2.2l TDI 93 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Murano type Z50 5-doors,
2005=> |
609505 1580TD |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 1 eindpijp Ø 115 mm Turbo Design |
590,50 |
383,83 |
|
| 3.5l V6 172 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Qashqai, type J10, 2WD &
4WD, 2007=> |
606507 1514M |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 1 eindpijp 142x72 mm |
531,00 |
345,15 |
|
| 1.5l dCi 78 kW, K9KH2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100 NX, SLX type B13 ,
Jan1991=> |
603091 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
299,50 |
194,68 |
|
| 1.6l 66 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100 NX GTI type B13 ,
Jan1991=> |
606091 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
299,50 |
194,68 |
|
| 2.0l 105 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 200 SX type S13, Jan1989=> |
609090 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
434,50 |
282,43 |
|
| 1.8l 124
kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 200 SX type S14, 1994=> |
609094 0506 |
Einddemper met 2
eindpijpen Ø 90 mm |
443,00 |
287,95 |
|
| 2.0l 147 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| OPEL |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| Corsa A, 1983=> May1991 |
622083 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
237,50 |
154,38 |
|
| 1.0l 33 kW |
|
|
|
|
| 1.2l 33/38/40 kW |
|
|
|
|
| 1.3l 44 kW |
|
|
|
|
| 1.4l 44/53/60 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Corsa A GSI, 1989=>
May1991 |
622089 0300 |
VSD |
128,50 |
83,53 |
|
| 1.6l GSI 72/74 kW |
622089 0570 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm |
251,50 |
163,48 |
|
|
|
|
|
|
| Corsa B |
622093 0300 |
VSD für Anschluߨ 45 mm Innen |
138,00 |
89,70 |
|
| 1.2l - 1.4l 40 kW |
622093 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
237,50 |
154,38 |
|
| Diesel / TD 60 kW |
622093 0540T |
WILD Label -Einddemper met 1 Titan-ER 140x72 mm |
213,00 |
138,45 |
|
| Corsa B ab, 1994=> |
AD0003 |
Distanzrohr M zur Montage auf 1.0l Modelle notwendig! |
12,00 |
|
|
| 1.0l 40 kW 3 cyl., 1997=> |
|
wahlweise PowerSound Links-Anlage |
|
|
|
| 1.2l 16V 48 kW, 1998=> |
622093 099 |
PowerSound Haupt-SD (li-Anlage) met Klappensteuerung |
207,50 |
134,88 |
|
| 1.4l 66 kW |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
| 1.6l 78 kW |
0000 01 |
1 eindpijp 92x78 mm |
75,50 |
49,08 |
|
| GSI 16V 80 kW |
1000 05G |
1 Diesel-ER Ø 90 mm gerade met Abgasführung nach unten |
81,50 |
52,98 |
|
| 1.5l TD 37/49 kW |
1000 77 |
1 Diesel-ER Ø 84 mm geprägt met Abgasführung nach unten |
82,50 |
53,63 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Corsa C |
AD0045 |
Distanzrohr O1 zur Montage des Einddemper auf Original-VSD bei
1.0l Modelle notwendig! |
12,00 |
|
|
| 1.0l 12V 43 kW, 2000=> |
622503 0000 |
RR ohne TÜV, anstelle VSD (nur für Benzin-Motoren) |
113,50 |
73,78 |
|
| 1.0l 16V 44 kW, 2003=> |
622503 0300 |
VSD (nur für Benzin-Motoren) |
196,50 |
127,73 |
|
| 1.2l 16V 55 kW, 2000=> |
622503 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
310,00 |
201,50 |
|
| 1.2l 59 kW, 2005=> |
622503 0532 |
Einddemper met 2 eindpijpen 82x67 mm |
291,00 |
189,15 |
|
| 1.4l 16V 66 kW, 2000=> |
622503 8598B |
WILD Label -Einddemper poliert met 1 eindpijp Ø 98 mm schräg
"burned" (nur für 1.0l, 1.2l) |
261,50 |
169,98 |
|
| 1.8l 16V 92 kW, 2000=> |
|
|
|
|
| 1.3l CDTI 51 kW, 2003=> |
|
|
|
|
| 1.7l DI 16V 48 kW, 2000=> |
|
|
|
|
|
| 1.7l DI 16V 55 kW, 2000=> |
|
|
|
|
| 1.7l CDTI 74 kW, 2003=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Corsa D, with standard rear
bumper, 2006=> |
625006 1570 |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 1 eindpijp Ø 102 mm |
533,00 |
346,45 |
|
| 1.0l 44 kW, Z10XEP |
|
|
|
|
|
| 1.2l 59 kW, Z12XEP |
|
|
|
|
|
| 1.4l 66 kW, Z14XEP |
|
|
|
|
|
| ATTENTION: if using tail pipe
04G, 78, 02, 14M |
|
|
|
|
| and 16 the rear bumper has to
be cut! |
|
|
|
|
|
| ATTENTION: if using the
L/R-system |
|
|
|
|
|
| the rear bumper has to be cut
acc to enclosed template! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Corsa D, with sport rear
bumper, 2006=> |
625106 1570 |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 1 eindpijp Ø 102 mm |
533,00 |
346,45 |
|
| 1.0l 44 kW, Z10XEP |
|
|
|
|
| 1.2l 59 kW, Z12XEP |
|
|
|
|
|
| 1.4l 66 kW, Z14XEP |
|
|
|
|
|
| ATTENTION: if using the
L/R-system |
|
|
|
|
| the rear bumper has to be cut
acc to enclosed template! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Corsa D, with standard rear
bumper, 2006=> |
|
Links-Anlage
Hauptschalldämpfer |
|
|
|
| 1.3l CDTi 55 kW, Z13DTJ |
625006 098 |
Hauptschalldämpfer (li-Anlage) |
173,50 |
112,78 |
|
| 1.3l CDTi 66 kW, Z13DTH |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
| 1.7l CDTi 92 kW, Z17DTR |
0000 01 |
1 eindpijp 92x78 mm |
75,50 |
49,08 |
|
| ATTENTION: If using tail pipe
04G, 78, 02, 14M |
1000 05G |
1 Diesel-ER Ø 90 mm gerade met Abgasführung nach unten |
81,50 |
52,98 |
|
| and 16 the rear bumper has to
be cut! |
1000 77 |
1 Diesel-ER Ø 84 mm geprägt met Abgasführung nach unten |
82,50 |
53,63 |
|
| ATTENTION: If using the
L/R-system |
|
wahlweise Links/Rechts-Anlage |
|
|
|
| the rear bumper has to be cut
acc to enclosed template! |
625006 1570 |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 1 eindpijp Ø 102 mm |
533,00 |
346,45 |
|
|
|
|
|
|
|
| Corsa D, with sport rear
bumper, 2006=> |
|
Links-Anlage
Hauptschalldämpfer |
|
|
|
| 1.3l CDTi 55 kW, Z13DTJ |
625106 098 |
Hauptschalldämpfer (li-Anlage) |
173,50 |
112,78 |
|
| 1.3l CDTi 66 kW, Z13DTH |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
| 1.7l CDTi 92 kW, Z17DTR |
0000 01 |
1 eindpijp 92x78 mm |
75,50 |
49,08 |
|
| ATTENTION: if using the
L/R-system |
1000 05G |
1 Diesel-ER Ø 90 mm gerade met Abgasführung nach unten |
81,50 |
52,98 |
|
| the rear bumper has to be cut
acc to enclosed template! |
1000 77 |
1 Diesel-ER Ø 84 mm geprägt met Abgasführung nach unten |
82,50 |
53,63 |
|
|
|
wahlweise Links/Rechts-Anlage |
|
|
|
|
625106 1570 |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 1 eindpijp Ø 102 mm |
533,00 |
346,45 |
|
|
|
|
|
|
| Tigra A Coupe, 1994=> |
622594 0568 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
333,00 |
216,45 |
|
| 1.4l 66 kW |
622594 0511 |
Einddemper met 1 eindpijp 135x75 mm Rallye-Design |
361,50 |
234,98 |
|
| 1.6l 78 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kadett E 1.4i, Jun1989=> |
622591 0504 |
Einddemper met 2
eindpijpen Ø 76 mm |
298,50 |
194,03 |
|
| 44/55
kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kadett E Fastback / Cabrio
without cat., Jun1984=> |
625085 0000 |
VBR zur Montage auf 1.2l - 1.8l GSI ab 8/85 |
61,00 |
39,65 |
|
| 1.3l, 1.6l, 1.8l/1.8l GSI |
622086 0502 |
Einddemper met 2
eindpijpen 92x78 mm |
333,00 |
216,45 |
|
| 2.0l GSI (only RS) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kadett E Fastback / Cabrio
without cat. |
629001R |
Katersatzrohr für 2.0l GSI 85 kW, ohne TÜV |
106,00 |
68,90 |
|
| 1.3l, 1.6l, 1.8l, 2.0l GSI 85
kW |
622086 0000 |
RR ohne TÜV, anstelle MSD (nicht für Diesel) |
93,00 |
60,45 |
|
| Diesel 1.5l/1.6l/1.7l |
|
|
|
|
| TD
40/42/53/60 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Kadett E Caravan |
622591 3502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
375,50 |
244,08 |
|
| 1.3l, 1.6l, 1.8l, 2.0l GSI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra F-CC Fastback, =>
chassis no. T... |
622001R |
Katersatzrohr für 1.8l 66 kW, 2.0l 85 kW, ohne TÜV |
106,00 |
68,90 |
|
| 1.4i 44/55/60 kW, Jul1991=> |
622591 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
340,50 |
221,33 |
|
| 1.6i
52/55/74 kW |
622591 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
298,50 |
194,03 |
|
| 1.8i 66 kW |
|
|
|
|
| 2.0i GSI 85 kW |
|
|
|
|
| 1.7l Diesel 42/50 kW |
|
|
|
|
|
| 1.7l TD 60 kW |
|
|
|
|
| Kadett E, Jun1989=> |
|
|
|
|
| 1.4i 44/55 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra F-CC Fastback, =>
chassis no. T... |
626091 0542 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm abgeschrägt |
405,50 |
263,58 |
|
| 2.0i GSi 16V 110 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra F Caravan, =>
chassis no. T... |
622001R |
Katersatzrohr für 1.8l 66 kW, 2.0l 85 kW, ohne TÜV |
106,00 |
68,90 |
|
| 1.4i 44/55/60 kW, Jul1991=> |
622591 3502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
375,50 |
244,08 |
|
| 1.6i
52/55/74 kW |
|
|
|
|
| 1.8i 66 kW |
|
|
|
|
| 2.0i GSI 85 kW |
|
|
|
|
| 1.7l Diesel 42/50 kW |
|
|
|
|
| 1.7l TD 60 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra F-CC Fastback,
chassis no. T...=> |
622596 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
340,50 |
221,33 |
|
| 3-point-fitting |
|
|
|
|
| 1.4l 44/55/60 kW |
|
|
|
|
| 1.6l 55/74 kW |
|
|
|
|
|
| 1.8i
66 kW |
|
|
|
|
| 1.7l Diesel 42/50 kW |
|
|
|
|
| 1.7l TD 60 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra F Caravan, chassis no.
T...=> |
626095 2502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
408,00 |
265,20 |
|
| 3-point-fitting |
|
|
|
|
| 1.8l 16V 85 kW |
|
|
|
|
| 2.0l 16V 100 kW |
|
|
|
|
| (not for Automatic) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra F Sedan, chassis no.
T...=> |
622596 2504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
299,50 |
194,68 |
|
| 3-point-fitting |
|
|
|
|
| 1.4l
44/55/60 kW |
|
|
|
|
| 1.6l 55/74 kW |
|
|
|
|
| 1.8i 66 kW |
|
|
|
|
| 1.7l Diesel 42/50 kW |
|
|
|
|
| 1.7l TD 60 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra F Sedan, chassis no.
T...=> |
622096 2502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
350,00 |
227,50 |
|
| 3-point-fitting |
622096 2504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
309,00 |
200,85 |
|
| 1.8l 16V 85 kW |
|
|
|
|
| 2.0l 16V 100 kW |
|
|
|
|
| (not for Automatic) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra G-CC Fastback
3-/5-doors, 1998=> (flange connection) |
626098 8598B |
WILD Label -Einddemper poliert met 1 eindpijp Ø 98 mm schräg
"burned" (nur für 1.4l, 1.6l, 1.8l) |
277,50 |
180,38 |
|
| 1.4l 16V 66 kW, X14XE |
626098 0586P |
WILD Label -Einddemper met 2 Edelstahl-ER Ø 84 mm schräg |
304,00 |
197,60 |
|
| 1.6l 55/62 kW, Z16SE,=>
chassis no. Y5326827 |
|
wahlweise PowerSound Links/Rechts-Anlage |
|
|
|
| 1.6l 16V 74 kW, Z16XE,=>
chassis no. Y5326827 |
626098 199 |
PowerSound Haupt-SD (li/re-Anlage) met Klappensteuerung |
434,50 |
282,43 |
|
| 1.6l 16V 76 kW, Z16XEP,=>
chassis no. Y5326827 |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
| 1.8l 16V 85/92 kW,
Z18XE,=> chassis no. Y5326827 |
0010 01 |
ER Set li/re je 1 eindpijp 92x78 mm |
151,00 |
98,15 |
|
| 2.0l 16V 100 kW, X20XEV |
1010 05G |
ER Set li/re je 1 Diesel-ER Ø 90 mm gerade met Abgasführung
nach unten |
163,00 |
105,95 |
|
| 2.0l 16V 117,7 kW, X20XER OPC |
1010 77 |
ER Set li/re je1 Diesel-ER Ø 84 mm geprägt met Abgasführung
nach unten |
165,00 |
107,25 |
|
| 2.2l 16V 108 kW, Z22SE |
|
|
|
|
| 1.7l TD 50 kW, X17DTL |
|
|
|
|
|
| 1.7l DTI 16V 55 kW, X17DT |
|
|
|
|
|
| 2.0l DI 16V 60 kW, X20DTL |
|
|
|
|
|
| 2.0l DTI 16V 74 kW, Y20DTH,
=> Jul2002 |
|
|
|
|
| 2.0l DTI 16V 92 kW, Y22DTR,
=> Jul2002 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra G-Caravan, 1998=>
(flange connection) |
626098 3502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm, Montage einer AHV nicht
möglich |
346,50 |
225,23 |
|
| 1.4l 16V 66 kW, X14XE |
|
|
|
|
| 1.6l 55/62 kW, Z16SE,=>
chassis no. Y6126676 |
|
|
|
|
| 1.6l 16V 74 kW, Z16XE,=>
chassis no. Y6126676 |
|
|
|
|
| 1.6l 16V 76 kW, Z16XEP,=>
chassis no. Y6126676 |
|
|
|
|
| 1.8l 16V 85 / 92 kW,
Z18XE,=> chassis no. Y6126676 |
|
|
|
|
| 2.0l 16V 100 kW, X20XEV |
|
|
|
|
| 2.0l 16V 117,7 kW, X20XER OPC |
|
|
|
|
| 2.2l 16V 108 kW, Z22SE |
|
|
|
|
| 1.7l TD 50 kW, X17DTL |
|
|
|
|
| 1.7l DTI 16V 55 kW, X17DT |
|
|
|
|
| 2.0l DI 16V 60 kW, X20DTL |
|
|
|
|
| 2.0l DTI 16V 74 kW, Y20DTH,
=> Jul2002 |
|
|
|
|
| 2.0l DTI 16V 92 kW, Y22DTR,
=> Jul2002 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra G-Sedan, 1998=>
(flange connection) |
626098 2502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm, Montage einer AHV nicht
möglich |
382,00 |
248,30 |
|
| 1.4l 16V 66 kW, X14XE |
|
|
|
|
| 1.6l 55 / 62 kW, Z16SE,=>
chassis no. Y2230812 |
|
|
|
|
| 1.6l 16V 74 kW, Z16XE,=>
chassis no. Y2230812 |
|
|
|
|
| 1.6l 16V 76 kW, Z16XEP,=>
chassis no. Y2230812 |
|
|
|
|
| 1.8l 16V 85/92 kW,
Z18XE,=> chassis no. Y2230812 |
|
|
|
|
| 2.0l 16V 100 kW, X20XEV |
|
|
|
|
| 2.0l 16V 117,7 kW, X20XER OPC |
|
|
|
|
| 2.2l 16V 108 kW, Z22SE |
|
|
|
|
| 1.7l TD 50 kW, X17DTL |
|
|
|
|
| 1.7l DTI 16V 55 kW, X17DT |
|
|
|
|
| 2.0l DI 16V 60 kW, X20DTL |
|
|
|
|
| 2.0l DTI 16V 74 kW, Y20DTH,
=> Jul2002 |
|
|
|
|
| 2.0l DTI 16V 92 kW, Y22DTR,
=> Jul2002 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra G-CC Fastback (flange
connection) |
626102 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm, Montage einer AHV nicht
möglich |
357,50 |
232,38 |
|
| 2.0l Turbo 141/147 kW (and
OPC), Z20LET |
626102 0568 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design, Montage
einer AHV nicht möglich |
387,50 |
251,88 |
|
| 2.0l DTI 74 kW, Y20DTH,
Jul2002=> chassis no. 3500000 |
|
|
|
|
| 2.2l DTI 92 kW, Y22DTR,
Jul2002=> chassis no. 3500000 |
|
|
|
|
| Astra OPC, 2000=> |
|
|
|
|
| 2.0l 117,7 kW, X20ER |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra G Sedan (flange
connection) |
626102 2502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm, Montage einer AHV nicht
möglich |
374,50 |
243,43 |
|
| 2.0l Turbo 141/147 kW (and
OPC), Z20LET |
|
|
|
|
| 2.0l DTI 74 kW, Y20DTH,
Jul2002=> chassis no. 3200000 |
|
|
|
|
| 2.2l DTI 92 kW, Y22DTR,
Jul2002=> chassis no. 3200000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra G Caravan (flange
connection) |
626102 3502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm, Montage einer AHV nicht
möglich |
357,50 |
232,38 |
|
| 2.0l Turbo 141/147 kW (and
OPC), Z20LET |
|
|
|
|
| 2.0l DTI 74 kW, Y20DTH,
Jul2002=> chassis no. 3600000 |
|
|
|
|
| 2.2l DTI 92 kW, Y22DTR,
Jul2002=> chassis no. 3600000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra G Coupe / Cabrio
(flange connection) |
625000 8598B |
WILD Label -Einddemper poliert met 1 eindpijp Ø 98 mm schräg
"burned" (nicht für 2.2l 16V) |
277,50 |
180,38 |
|
| 1.6l 74 kW, Z16XEP,=>
chassis no. Y8155193 |
|
|
|
|
|
| 1.6l 76 kW, Z16XE,=>
chassis no. Y8155193 |
|
|
|
|
|
|
| 1.8l 85/92 kW, Z18XE,=>
chassis no. Y8155193 |
|
|
|
|
|
| 2.2l 16V 108 kW, Z22SE |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra G Coupe, 2001=>
(flange connection) |
626001 1568 |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 2 eindpijpen Ø 84 mm
Rallye-Design (nicht für Diesel) |
670,00 |
435,50 |
|
| 2.0 Turbo 141/147 kW, Z20LET |
|
|
|
|
| 2.0l DTI 74 kW, Y20DTH,=>
chassis no. 3800000 |
|
|
|
|
| 2.2l DTI 92 kW, Y22DTR,=>
chassis no. 3800000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra G Sedan (clamp
connection) |
626103 2502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm, Montage einer AHV nicht
möglich! |
371,50 |
241,48 |
|
| 2.0l DTI 74 kW, Y20DTH,
2003=> chassis no. 3200001 |
|
|
|
|
| 2.2l DTI 92 kW, Y22DTR,
2003=> chassis no. 3200001 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra G-CC Fastback,
3-/5-doors (clamp connection) |
624503 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm, Montage AHV nicht
möglich! |
344,50 |
223,93 |
|
| 1.6l 55/62 kW, Z16SE,
2003=> chassis no. Y5326828 |
|
|
|
|
|
| 1.6l 76 kW, Z16XEP, 2003=>
chassis no. Y5326828 |
|
|
|
|
|
| 1.6l 74 kW, Z16XE, 2003=>
chassis no. Y5326828 |
|
|
|
|
| 1.8l 85/92 kW, Z18XE,
2003=> chassis no. Y5326828 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra G-Sedan (clamp
connection) |
624503 2502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm, Montage AHV nicht
möglich! |
359,50 |
233,68 |
|
| 1.6l 55/62 kW, Z16SE,
2003=> chassis no. Y2230813 |
|
|
|
|
| 1.6l 76 kW, Z16XEP, 2003=>
chassis no. Y2230813 |
|
|
|
|
| 1.6l 74 kW, Z16XE, 2003=>
chassis no. Y2230813 |
|
|
|
|
| 1.8l 85/92 kW, Z18XE,
2003=> chassis no. Y2230813 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra G-CC Fastback,
3-/5-doors (clamp connection) |
626103 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm, Montage AHV nicht
möglich! |
355,50 |
231,08 |
|
| 2.0l DTI 74 kW, Y20DTH,
2003=> chassis no. 3500001 |
626103 0506 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 90 mm, Montage AHV nicht
möglich! |
343,50 |
223,28 |
|
| 2.2l DTI 92 kW, Y22DTR,
2003=> chassis no. 3500001 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra G-Caravan (clamp
connection) |
626103 3502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm, Montage AHV nicht
möglich! |
357,50 |
232,38 |
|
| 2.0l DTI 74 kW, Y20DTH,
2003=> chassis no. 3600001 |
|
|
|
|
| 2.2l DTI 92 kW, Y22DTR,
2003=> chassis no. 3600001 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra G-Caravan (clamp
connection) |
624503 3502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm, Montage AHV nicht
möglich! |
346,50 |
225,23 |
|
| 1.6l 55/62 kW, Z16SE,
2003=> chassis no. Y6126677 |
|
|
|
|
| 1.6l 76 kW, Z16XEP, 2003=>
chassis no. Y6126677 |
|
|
|
|
| 1.6l 74 kW, Z16XE, 2003=>
chassis no. Y6126677 |
|
|
|
|
| 1.8l 85/92 kW, Z18XE,
2003=> chassis no. Y6126677 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra G-Coupe (clamp
connection) |
625503 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
359,50 |
233,68 |
|
| 2.0l DTI 74 kW, Y20DTH,
2003=> chassis no. 3800001 |
|
|
|
|
| 2.2l DTI 92 kW, Y22DTR,
2003=> chassis no. 3800001 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra G-Coupe / Cabrio (clamp
connection) |
624803 0568 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
414,00 |
269,10 |
|
| 1.6l 62 kW, Z16SE, 2003=>
chassis no. Y8155194 |
624803 1511 |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 1 eindpijp 135x75 mm
Rallye-Design |
569,50 |
370,18 |
|
| 1.6l 76 kW, Z16XEP, 2003=>
chassis no. Y8155194 |
|
|
|
|
| 1.6l 74 kW, Z16XE, 2003=>
chassis no. Y8155194 |
|
|
|
|
| 1.8l 85/92 kW, Z18XE,
2003=> chassis no. Y8155194 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra H Fastback, 2004=> |
|
PowerSound Links-Anlage |
|
|
|
| 2.0l Turbo 125 kW Z20LEL |
626204 099 |
PowerSound Haupt-SD (li-Anlage) met Klappensteuerung |
295,00 |
191,75 |
|
| ATTENTION: if using on cars
with sport rear bumper |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
| the
rear bumper has to be cut according to enclosed template! |
0003 78 |
2 eindpijpen Ø 84 mm geprägt |
129,50 |
|
|
|
0003 68 |
2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
149,00 |
|
|
|
0003 04 |
2 eindpijpen Ø 76 mm |
116,50 |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
wahlweise PowerSound Links/Rechts-Anlage |
|
|
|
| |
626204 199 |
PowerSound Haupt-SD (li/re-Anlage) met Klappensteuerung |
320,50 |
208,33 |
|
| |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
|
0112 66 |
ER Set li/re je 2 eindpijpen Ø 76 mm Rallye-Design |
356,00 |
|
|
|
0112 04G |
ER Set li/re je 2 eindpijpen Ø 76 mm gerade |
303,50 |
|
|
|
|
|
|
|
| Astra H 3-/5-doors Fastback,
2005=> |
626005 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
370,50 |
240,83 |
|
| Astra H GTC Coupe 3doors,
2005=> |
|
|
|
|
|
| 2.0l Turbo 147 kW Z20LER |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra H Fastback, 2004=> |
|
Hauptschalldämpfer Links-Anlage |
|
|
|
| Astra H GTC Coupe, 2005=> |
626404 098 |
Hauptschalldämpfer (li-Anlage) |
227,00 |
147,55 |
|
| 1.7l CDTI 59 kW Z17DTL |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
| 1.7l CDTI 74 kW Z17DTH |
0003 78 |
2 eindpijpen Ø 84 mm geprägt |
129,50 |
|
|
| 1.9l CDTI 88 kW Z19DTH |
0003 04 |
2 eindpijpen Ø 76 mm |
116,50 |
|
|
| 1.9l CDTI 110 kW Z19DTH |
|
|
|
|
|
| ATTENTIONE: if using on cars
with sport rear bumper |
|
wahlweise Hauptschalldämpfer Links/Rechts-Anlage |
|
|
|
| the
rear bumper has to be cut according to enclosed template! |
626404 198 |
Hauptschalldämpfer (li/re-Anlage) |
252,00 |
163,80 |
|
| |
|
nachfolgendes Endrohr kann bestellt werden |
|
|
|
|
0112 04G |
ER Set li/re je 2 eindpijpen Ø 76 mm gerade |
303,50 |
|
|
|
|
|
|
|
| Astra H Caravan, 2004=> |
|
PowerSound Links-Anlage |
|
|
|
| 1.4l 66 kW, Z14XEP |
626104 099 |
PowerSound Haupt-SD (li-Anlage) met Klappensteuerung |
262,50 |
170,63 |
|
| 1.6l 77 kW, Z16XEP |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
| 1.8l 92 kW, Z18XE |
0003 78 |
2 eindpijpen Ø 84 mm geprägt |
129,50 |
|
|
| 1.8l 103 kW, Z18XER |
0003 68 |
2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
149,00 |
|
|
|
0003 04 |
2 eindpijpen Ø 76 mm |
116,50 |
|
|
|
|
|
|
|
| Astra H Caravan, 2004=> |
|
PowerSound Links-Anlage |
|
|
|
| 2.0l Turbo 125 kW Z20LEL |
626304 099 |
PowerSound Haupt-SD (li-Anlage) met Klappensteuerung |
295,00 |
191,75 |
|
| |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
|
0003 78 |
2 eindpijpen Ø 84 mm geprägt |
129,50 |
|
|
|
0003 68 |
2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
149,00 |
|
|
|
0003 04 |
2 eindpijpen Ø 76 mm |
116,50 |
|
|
|
|
|
|
|
| Astra H Caravan, 2004=> |
|
Hauptschalldämpfer Links-Anlage |
|
|
|
| 1.7l CDTI 59 kW Z17DTL |
626504 098 |
Hauptschalldämpfer (li-Anlage) |
227,00 |
147,55 |
|
| 1.7l CDTI 74 kW Z17DTH |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
| 1.9l CDTI 88 kW Z19DTH |
0003 78 |
2 eindpijpen Ø 84 mm geprägt |
129,50 |
|
|
| 1.9l CDTI 110 kW Z19DTH |
0003 68 |
2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
149,00 |
|
|
|
0003 04 |
2 eindpijpen Ø 76 mm |
116,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Astra H Twin Top, 2006=> |
|
Hauptschalldämpfer Links-Anlage |
|
|
|
| 1.6l 77 kW, Z16XEP |
624006 098 |
Hauptschalldämpfer (li-Anlage) |
268,00 |
174,20 |
|
| 1.6l 85 kW, Z16XER |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
| 1.8l 103 kW, Z18XER |
0000 01 |
1 eindpijp 92x78 mm |
75,50 |
49,08 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Vectra A Sedan, 1993=> |
625593 0300 |
VSD |
213,00 |
138,45 |
|
| 2.0l 16V 110 kW, 1993=> |
625593 2502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
411,00 |
267,15 |
|
| 2.0l 16V 100 kW, 1994=> |
|
|
|
|
| V6 125
kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Vectra A 2000, Jan1989=>
1993 |
625001R |
Katersatzrohr für Calibra/Vectra 2.0l 110 kW, ohne TÜV |
179,50 |
116,68 |
|
| 2.0l 16V 110 kW |
627001R |
Katersatzrohr für Calibra 4x4/Vectra 4x4 2.0l 110 kW, ohne TÜV |
179,50 |
116,68 |
|
| Vectra A 4x4, Jan1989=> |
626089 0502C |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm Carbon Look |
484,50 |
314,93 |
|
| 2.0l 16V 110 kW |
|
|
|
|
|
| Vectra A 4x4 Sedan,
Jan1989=> |
|
|
|
|
| 65 kW wo. cat. |
|
|
|
|
| 85 kW w. cat. |
|
|
|
|
|
| 95 kW
wo. cat. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Vectra B Fastback / Sedan /
Caravan 1996=> |
625099 0596T |
WILD Label -Einddemper met 2 Titan-ER Ø 90 mm, Montage einer
AHV nicht möglich |
355,50 |
231,08 |
|
| Vectra B Facelift Fastback /
Sedan / Caravan, 1999=> |
|
|
|
|
| 1.6l 16V 74 kW, 1996=> |
|
|
|
|
| 1.8l 16V 85 kW, 1996=> |
|
|
|
|
| 1.8l 16V 92 kW, 2001=> |
|
|
|
|
|
| 2.0l 16V 100 kW, 1996=> |
|
|
|
|
| 2.2l 16V 108 kW, 2001=> |
|
|
|
|
| 2.5l V6 125 kW, 1996=> |
|
|
|
|
| 2.6l V6 125 kW, 2001=> |
|
|
|
|
| I500 2.5l V6 143 kW,
1998=> |
|
|
|
|
| 2.0l DI 16V 60 kW,
Oct1996=> |
|
|
|
|
| 2.0l TDI 16V 74 kW,
Oct1997=> |
|
|
|
|
| 2.0l DTI 16V 74 kW, 1999=> |
|
|
|
|
| 2.2l DTI 16V 88 kW, 2001=> |
|
|
|
|
| 2.2l DTI 16V 92 kW, 2001=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Vectra C Sedan, 2002=> |
626302 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
408,00 |
265,20 |
|
| 2.0l DTI 74 kW |
|
|
|
|
| 2.2l DTI 16V 92 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Vectra C Caravan, 2004=> |
627004 0578L |
Einddemper links met 2 eindpijpen Ø 84 mm geprägt, inkl. VBR |
453,50 |
294,78 |
|
| 1.8l 90 kW |
AD0021 |
Distanzrohr C zur Montage auf 1.8l 90 kW notwendig! |
18,00 |
|
|
| 2.0l 129 kW, Z20Net |
|
|
|
|
| 1.9l CDTI 88 kW, Y19DT |
|
|
|
|
| 1.9l CDTI 110 kW, Y19DTH |
|
|
|
|
| 2.0l Dti 74 kW |
|
|
|
|
| 2.2l Dti 86/92 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Vectra C Caravan, 2004=> |
627004 0578L |
Einddemper links met 2 eindpijpen Ø 84 mm geprägt, inkl. VBR |
453,50 |
294,78 |
|
| 1.8l 90 kW |
627004 0578R |
Einddemper rechts met 2 eindpijpen Ø 84 mm geprägt, inkl.
Y-Rohr |
478,50 |
311,03 |
|
| 2.0l 129 kW, Z20Net |
AD0021 |
Distanzrohr C zur Montage auf 1.8l 90 kW notwendig! |
18,00 |
|
|
| 1.9l CDTI 88 kW, Y19DT |
|
(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
| 1.9l CDTI 110 kW, Y19DTH |
|
|
|
|
| 2.0l Dti 74 kW |
|
|
|
|
| 2.2l Dti 86/92 kW |
|
|
|
|
| 2.2l Direct 114 kW |
|
|
|
|
| 3.0l CDTi V6 130 kW |
|
|
|
|
| 3.2l V6 155 kW |
|
|
|
|
| ATTENTION:
if using L/R-system on 1.8l 90 kW, 2.0l Dti 74 kW, 2.2l Dti 86/92 kW, 2.0l
129 kW, 1.9l CDTI 88/110 kW models |
|
|
|
|
| organise original-OPEL-hanger
part no. "GM 90 466 668 - 96 - 239 >EPDM< |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Calibra, Feb1990=> |
625001R |
Katersatzrohr für Calibra/Vectra 2.0l 110 kW, ohne TÜV |
179,50 |
116,68 |
|
| 2.0l 85 kW |
627001R |
Katersatzrohr für Calibra 4x4/Vectra 4x4 2.0l 110 kW, ohne TÜV |
179,50 |
116,68 |
|
| 2.0l 16V 110 kW |
626089 0568 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design (nur für
Calibra) |
439,00 |
285,35 |
|
| Calibra
4x4 |
626089 0502C |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm Carbon Look |
484,50 |
314,93 |
|
| 2.0l 85 kW |
|
|
|
|
|
| 2.0l 16V 110 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Omega B Caravan, 1994=> |
626094 3548 |
Einddemper met 2 eindpijpen 74x65 mm abgeschrägt |
434,50 |
282,43 |
|
| 2.0l
85/100 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Omega B Sedan, 1994=> |
627094 0548 |
Einddemper met 2 eindpijpen 74x65 mm abgeschrägt |
441,00 |
286,65 |
|
| 2.5l
V6 125 kW |
|
|
|
|
| 3.0l V6 155 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Omega B Sedan (Facelift),
Oct1999=> |
627099 0506 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 90 mm |
427,00 |
277,55 |
|
| 2.0l Diesel 74 kW |
|
|
|
|
| 2.2l DTI 16V 88 kW, 2001=> |
|
|
|
|
| 2.5l TD 96 kW |
|
|
|
|
| 2.5l Diesel 100 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Omega B Caravan (Facelift),
Oct1999=> |
627099 3506 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 90 mm |
452,50 |
294,13 |
|
| 2.0l Diesel 74 kW |
|
|
|
|
| 2.2l DTI 16V 88 kW, 2001=> |
|
|
|
|
| 2.5l TD 96 kW |
|
|
|
|
| 2.5l Diesel 100 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Meriva, 2003=> |
625303 0532 |
Einddemper met 2 eindpijpen 82x67 mm |
374,50 |
243,43 |
|
| 1.4l 66 kW, Z14XEP |
|
|
|
|
| 1.6l 64 / 74 kW, Z16XE/Z16SE |
|
|
|
|
| 1.6l 77 kW, Z16XEP |
|
|
|
|
| 1.8l 92 kW, Z18XE |
|
|
|
|
| 1.3l CDTI 55 kW, Z13DTJ |
|
|
|
|
| 1.3l CDTi 51 kW, Z13DT |
|
|
|
|
| 1.7l DTI 55 kW |
|
|
|
|
| 1.7l CDTI 74 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Signum, 2002=> |
627003 0578L |
Einddemper links met 2 eindpijpen Ø 84 mm geprägt, inkl. VBR |
425,00 |
276,25 |
|
| 1.8l 90 kW, Z18XE |
AD0021 |
Distanzrohr zur Montage auf 1.8l 90 kW notwendig! |
18,00 |
|
|
| 2.0l 129 kW, Z20Net, 2004=> |
|
|
|
|
| 1.9l CDTI 88 kW, Y19DT,
2004=> |
|
|
|
|
| 1.9l CDTI 110 kW, Y19DTH,
2004=> |
|
|
|
|
| 2.0l DTI 74 kW, Y20DTH |
|
|
|
|
| 2.2l Dti 86/92 kW, Y22DTR |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Signum, 2002=> |
627003 0578L |
Einddemper links met 2 eindpijpen Ø 84 mm geprägt, inkl. VBR |
425,00 |
276,25 |
|
| 1.8l 90 kW, Z18XE |
627003 0578R |
Einddemper rechts met 2 eindpijpen Ø 84 mm geprägt, inkl.
Y-Rohr |
444,00 |
288,60 |
|
| 2.0l 129 kW, Z20Net,
2004=> |
AD0021 |
Distanzrohr zur Montage auf 1.8l 90 kW notwendig! |
18,00 |
|
|
| 1.9l CDTI 88 kW, Y19DT,
2004=> |
|
(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
| 1.9l CDTI 110 kW, Y19DTH,
2004=> |
|
|
|
|
| 2.0l Dti 74 kW, Y20DTH |
|
|
|
|
| 2.2l Dti 86/92 kW, Y22DTR |
|
|
|
|
| 2.2l Direct 114 kW, Z22YH |
|
|
|
|
| 3.0l CDTi V6 130 kW, Y39DT |
|
|
|
|
| 3.2l V6 155 kW, Z32SE |
|
|
|
|
| ATTENTION:
if using L/R-system on 1.8l 90 kW, 2.0l Dti 74 kW, 2.2l Dti 86/92 kW, 2.0l
129 kW, 1.9l CDTI 88/110 kW models |
|
|
|
|
| organise original-OPEL-hanger
part no. "GM 90 466 668 - 96 - 239 >EPDM< |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zafira Mod. 02 (flange
connection) |
626002 1568 |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 2 eindpijpen Ø 84 mm
Rallye-Design, nicht für DTI-Modelle |
658,00 |
427,70 |
|
| 2.0l Turbo 147 kW, Z20LET |
|
|
|
|
| 2.0l DTI 74 kW, Y20DTH,
Jul2002=> chassis no. 32166315 |
|
|
|
|
| 2.2l DTI 92 kW, Y22DTR,
Jul2002=> chassis no. 32166315 |
|
|
|
|
| mounting of a trailer coupling
on DTI models is not possible! |
|
|
|
|
| Zafira OPC, Aug2001=> |
|
|
|
|
| 2.0l 16V Turbo 141 kW, Z20LET |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Zafira B, 2005=> |
|
PowerSound Links-Anlage |
|
|
|
| 1.6l 77 kW Z16XEP |
626505 099 |
PowerSound Haupt-SD (li-Anlage) met Klappensteuerung |
262,50 |
170,63 |
|
| 1.8l 103 kW Z18XER |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
|
0003 78 |
2 eindpijpen Ø 84 mm geprägt |
129,50 |
|
|
|
0003 68 |
2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
149,00 |
|
|
|
0003 04 |
2 eindpijpen Ø 76 mm |
116,50 |
|
|
|
|
|
|
|
| Zafira B, 2005=> |
|
Hauptschalldämpfer Links-Anlage |
|
|
|
| 1.9l CDTI 74 kW Z19DTH |
626505 098 |
Hauptschalldämpfer (li-Anlage) |
227,00 |
147,55 |
|
| 1.9l CDTI 88/110 kW Z19DTH |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
|
0003 78 |
2 eindpijpen Ø 84 mm geprägt |
129,50 |
|
|
|
0003 04 |
2 eindpijpen Ø 76 mm |
116,50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| PEUGEOT |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| 106, 1996=> |
662091 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
320,00 |
208,00 |
|
| 1.0l 33 kW |
662096 0568 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
344,50 |
223,93 |
|
| 1.1l 40 kW |
662091 8598 |
WILD Label -Einddemper poliert met 1 eindpijp Ø 98 mm schräg
(nur für 1.1l 40 kW) |
257,50 |
167,38 |
|
| 1.4l 55 kW |
|
|
|
|
| 1.5l Diesel 40 kW |
|
|
|
|
|
| ATTENTION: if using 662091
8598(B) |
|
|
|
|
| the
rear bumper has to be cut according to enclosed template! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 106 type 1C |
662091 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
320,00 |
208,00 |
|
| 1.1l 44 kW |
662096 0568 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
344,50 |
223,93 |
|
| 1.4l 55/69 kW |
|
|
|
|
| 1.6l Rallye 74 kW |
|
|
|
|
| Diesel |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 106 GTI, 1996=> |
664096 0506 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 90 mm |
341,50 |
221,98 |
|
| 1.6l 16V 87 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 205 type 20A, 20C, 20D ,
Jul1987=> |
661088 0570 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm |
305,00 |
198,25 |
|
| 36 kW, 44 kW, 55 kW |
661088 0570F |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm Future Design |
326,50 |
212,23 |
|
|
|
|
|
|
| 205 GTI, 1984=> |
662084 0570 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm |
256,50 |
166,73 |
|
| type 741B, 741C, 20C, 20D |
662084 0562 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 70 mm Racing Look |
383,00 |
248,95 |
|
| 1.6l 76/83 kW |
662084 0511 |
Einddemper met 1 eindpijp 135x75 mm Rallye-Design |
414,00 |
269,10 |
|
| 205 GTI, CTI cat., 1987=> |
|
|
|
|
| 1.9l 75/88 kW, RX, =>1988 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 205 GTI type 20C, 1988=> |
665088 0000 |
RR ohne TÜV, anstelle VSD |
110,00 |
71,50 |
|
| 1.9l 88 kW with cat. |
665088 0505 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 90 mm |
262,50 |
170,63 |
|
| 205
CTI type 20D |
665088 0511 |
Einddemper met 1 eindpijp 135x75 mm Rallye-Design |
414,00 |
269,10 |
|
| 1.9l 75 kW with cat., 205 GT |
665088 0595P |
WILD Label -Einddemper met 1 Edelstahl-ER Ø 90 mm |
213,00 |
138,45 |
|
|
|
|
|
|
| 206 type 2, 1998=> |
662598 8598B |
WILD Label -Einddemper poliert met 1 eindpijp Ø 98 mm schräg
"burned" (nicht für 1.4l Modell
genehmigt) |
270,50 |
175,83 |
|
| 1.1l 40 / 44 kW |
|
wahlweise PowerSound Links/Rechts-Anlage |
|
|
|
| 1.4l 55 kW |
662598 199 |
PowerSound
Haupt-SD (li/re-Anlage) met Klappensteuerung |
427,50 |
277,88 |
|
| 1.6l 65 kW |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
| 1.6l 16V 80 kW, 2001=> |
0410 05G |
ER Set li/re je 1 eindpijp Ø 90 mm gerade |
136,00 |
|
|
| ATTENTION: if using
L/R-system the right side of |
0410 70 |
ER Set li/re je 1 eindpijp Ø 102 mm |
151,00 |
|
|
|
|
|
|
|
| 206 type 2, 1998=> |
664098 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
263,50 |
171,28 |
|
| 1.4l HDI 50 kW, 2004=> |
|
|
|
|
| 1.9l Diesel 51 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 206, 2000=> |
666000 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm (nicht für 1.6l HDI) |
270,50 |
175,83 |
|
| 1.6l HDI 16V Turbo 80 kW,
2005=> |
666000 0595T |
WILD Label -Einddemper met 1 Titan-ER Ø 90 mm (nicht für 1.6l
HDI) |
253,50 |
164,78 |
|
| 2.0l HDI 66 kW, 2000=> |
|
wahlweise Hauptschalldämpfer Links-Anlage |
|
|
|
| |
666000 098 |
Hauptschalldämpfer (li-Anlage) |
199,50 |
129,68 |
|
| |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
|
0000 01 |
1 eindpijp 92x78 mm |
75,50 |
49,08 |
|
|
1000 05G |
1 Diesel-ER Ø 90 mm gerade met Abgasführung nach unten |
81,50 |
52,98 |
|
|
1000 77 |
1 Diesel-ER Ø 84 mm geprägt met Abgasführung nach unten |
82,50 |
53,63 |
|
|
|
|
|
|
| 206 SW Sport, 2002=> |
666102 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
333,00 |
216,45 |
|
| 2.0l
HDI 66 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 207 3-/5-doors, 2006=> |
|
wahlweise PowerSound Links/Rechts-Anlage |
|
|
|
| 1.4l 65 kW |
662506 199 |
PowerSound Haupt-SD (li/re-Anlage) met Klappensteuerung |
427,00 |
277,55 |
|
| |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
|
0010 01 |
ER Set li/re je 1 eindpijp 92x78 mm |
151,00 |
98,15 |
|
|
|
|
|
|
| 207 3-/5-doors, 2006=> |
|
Hauptschalldämpfer Links-/Rechts-Anlage |
|
|
|
| 1.4l HDI 50 kW |
664006 198 |
Hauptschalldämpfer (li/re-Anlage) |
394,00 |
256,10 |
|
| 1.6l HDI 66/80 kW |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
|
0010 01 |
ER Set li/re je 1 eindpijp 92x78 mm |
151,00 |
98,15 |
|
|
1010 05G |
ER Set li/re je 1 Diesel-ER Ø 90 mm gerade met Abgasführung
nach unten |
163,00 |
105,95 |
|
|
1010 77 |
ER Set li/re je1 Diesel-ER Ø 84 mm geprägt met Abgasführung
nach unten |
165,00 |
107,25 |
|
|
|
|
|
|
|
| 207
"Active"/"Active Pro" 3-/5-doors, 2006=> |
|
Hauptschalldämpfer Rechts-Anlage |
|
|
|
| 1.6l HDI 66/80 kW |
664506 098 |
Hauptschalldämpfer (re-Anlage) |
223,00 |
144,95 |
|
| |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
|
0000 01 |
1 eindpijp 92x78 mm |
75,50 |
49,08 |
|
|
1000 05G |
1 Diesel-ER Ø 90 mm gerade met Abgasführung nach unten |
81,50 |
52,98 |
|
|
1000 77 |
1 Diesel-ER Ø 84 mm geprägt met Abgasführung nach unten |
82,50 |
53,63 |
|
|
|
|
|
|
|
| 306 Fastback, 1993=> incl.
mod. 1997=> |
665097 0595T |
WILD Label -Einddemper met 1 Titan-ER Ø 90 mm |
231,00 |
150,15 |
|
| 1.1l 44 kW |
|
wahlweise PowerSound Links-Anlage |
|
|
|
| 1.4l
55 kW |
665097 099 |
PowerSound Haupt-SD (li-Anlage) met Klappensteuerung |
229,00 |
148,85 |
|
| 1.6l 65 kW |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
| 1.8l 74 kW |
1000 05G |
1 Diesel-ER Ø 90 mm gerade met Abgasführung nach unten |
81,50 |
52,98 |
|
| 1.9l Diesel 43/50 kW |
1000 77 |
1 Diesel-ER Ø 84 mm geprägt met Abgasführung nach unten |
82,50 |
53,63 |
|
| 1.9l TD 66 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 306 Fastback, 1993=> |
665094 0570 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm |
293,00 |
190,45 |
|
| 2.0l 16V 110/112 kW |
665094 0595P |
WILD Label -Einddemper met 1 Edelstahl-ER Ø 90 mm |
231,00 |
150,15 |
|
| 2.0l 89 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 306 Cabrio, 1994=> |
666094 0509 |
Einddemper met 1 eindpijp 135x75 mm |
318,00 |
206,70 |
|
| 1.8l 74 kW |
|
|
|
|
| 2.0l 89 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 306 Sedan to mod. 97 |
665096 0570 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm |
318,00 |
206,70 |
|
| 1.8l 74 kW |
|
|
|
|
| 1.9l Diesel 66 kW |
|
|
|
|
| 2.0l 89 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 306 Fastback, 1997=> |
665098 0508 |
Einddemper met 2 eindpijpen 80x65 mm |
331,00 |
215,15 |
|
| 1.8l 81
kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 306 Sedan, 1997=> |
665598 0508 |
Einddemper met 2 eindpijpen 80x65 mm |
333,00 |
216,45 |
|
| 1.9l
Diesel 50 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 306 Sedan, 1997=> |
666598 0508 |
Einddemper met 2 eindpijpen 80x65 mm |
333,00 |
216,45 |
|
| 1.9l TD 66 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 307 3-/5-doors, 2001=> |
666001 1588 |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 2 eindpijpen Ø 84 mm Edition,
nicht für SW-Modelle |
623,00 |
404,95 |
|
| 307 SW, 2002=> |
|
|
|
|
|
| 2.0l 100 kW |
|
|
|
|
|
| 2.0l HDI 66/79/100 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 307 CC, 2004=> |
|
PowerSound Links-Anlage |
|
|
|
| 1.6l 80 kW |
664004 099 |
PowerSound Haupt-SD (li-Anlage) met Klappensteuerung |
252,00 |
163,80 |
|
| |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
|
0001 70 |
1 eindpijp Ø 102 mm met Kugelverbindung |
75,50 |
|
|
|
0001 05G |
1 eindpijp Ø 90 mm gerade met Kugelverbindung |
68,00 |
|
|
|
|
|
|
|
| 309
/. 309 GTI |
664089 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
330,00 |
214,50 |
|
| type 10A, 10C, 3A, 3C |
|
|
|
|
| 80, 88, 94 KW |
|
|
|
|
| Diesel, TD (no
EC-homologation for Diesel, TD) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 407 Sedan, 2005=> |
666305 0512 |
Einddemper met 1 eindpijp 120x74 mm |
360,50 |
234,33 |
|
| 2.2l 16V 116 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 407 SW, 2004=> |
667506 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
381,00 |
247,65 |
|
| 1.6l HDI 80 kW |
|
|
|
|
| 2.0l HDI 100 kW |
|
|
|
|
| 2.2l HDI 125 kW |
|
|
|
|
| 2.7l HDI 150 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 607, 2000=> |
666200 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
407,00 |
264,55 |
|
| 2.2l HDI 98 kW |
|
|
|
|
| 3.0l V6 152 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 806 type 221, 1994=> |
666201 0506 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 90 mm |
370,50 |
240,83 |
|
| 1.9l TD 66 kW |
|
|
|
|
| 2.0l 89/108 kW |
|
|
|
|
| 2.1l TD 80 kW |
|
|
|
|
| 2.0l HDI 80 kW, 2001=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| RENAULT |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| Twingo |
731093 0505 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 90 mm, nicht für Mod. ab 01 |
253,50 |
164,78 |
|
| 40 kW, 1993=> |
|
|
|
|
| 40 kW, 1997=> |
|
|
|
|
| 1.2l 43 kW, 2001=> |
|
|
|
|
| 1.2l 16V 55 kW, 2001=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Clio
II, 1998=> |
734098 1511 |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 1 eindpijp 135x75 mm
Rallye-Design |
576,50 |
374,73 |
|
| 1.2l 40 / 43 / 55 kW |
|
wahlweise PowerSound Links/Rechts-Anlage |
|
|
|
| 1.4l 55 kW |
734098 199 |
PowerSound Haupt-SD (li/re-Anlage) met Klappensteuerung |
437,00 |
284,05 |
|
| 1.4l
55 kW, 2001=> |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
| 1.4l 72 kW, 2001=> |
0010 01 |
ER Set li/re je 1 eindpijp 92x78 mm |
151,00 |
98,15 |
|
| 1.4l 16V 72 kW, 2000=> |
1010 05G |
ER Set li/re je 1 Diesel-ER Ø 90 mm gerade met Abgasführung
nach unten |
163,00 |
105,95 |
|
| 1.4l 16V 72 kW, 2001=> |
1010 77 |
ER Set li/re je1 Diesel-ER Ø 84 mm geprägt met Abgasführung
nach unten |
165,00 |
107,25 |
|
| 1.6l 66 kW |
|
|
|
|
|
| 1.6l 16V 79 kW, 1999=> |
|
|
|
|
|
| 1.9l Diesel 47 kW type B,
1999=> |
|
|
|
|
|
| 1.5l dCi 48 kW |
|
|
|
|
|
| 1.9l dTI 59 kW, 2001=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Clio Sport, 2000=>,
2001=> |
736000 0568 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
441,00 |
286,65 |
|
| 2.0l
16V 124 kW |
736000 0596T |
WILD Label -Einddemper met 2 Titan-ER Ø 90 mm |
358,50 |
233,03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Clio III Typ R 3-/5-doors,
2005=> |
|
wahlweise Hauptschalldämpfer Links/Rechts-Anlage |
|
|
|
| 1.1l 55 kW |
734006 198 |
Hauptschalldämpfer (li/re-Anlage) |
284,50 |
184,93 |
|
| 1.2l 48 kW, D4FD7 |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
| 1.2l 74 kW, D4FH7 |
0162 04G |
ER Set li/re je 2 eindpijpen Ø 76 mm gerade |
293,00 |
|
|
| 1.2l 57,5 kW, D4FE7 |
|
|
|
|
|
| 1.4l 72 kW |
|
|
|
|
|
| 1.6l 65 / 82 kW |
|
|
|
|
|
| 1.5l dCi 50/63/78 kW |
|
|
|
|
|
| 1.5l dCi 63 / 76 kW, K9KZ7 |
|
|
|
|
|
| 1.5l dCi 68, K9KZ7 with DPF |
|
|
|
|
|
| 1.5l dCi 76 kW, K9KZ7 with
DPF |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| R5 GTE / Turbo type B/C40S |
735088 0570 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm |
268,50 |
174,53 |
|
| 1.4l Turbo 88 kW |
|
|
|
|
| 1.7l GTE 68,5 kW |
|
|
|
|
| GTX Baccara (no
EC-homologation) |
|
|
|
|
| 1.7l 65
kW |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| R19 |
735089 0505 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 90 mm |
304,00 |
197,60 |
|
| 1.7l 54 / 65 / 66 / 67 kW |
735089 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
304,00 |
197,60 |
|
| 1.8l 65 kW (incl. Cabrio) |
|
|
|
|
| 1.9l TD 66 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| R19 16V type B/C53 |
735093 0505 |
Einddemper met 1
eindpijp Ø 90 mm |
306,00 |
198,90 |
|
| 1.8l 99 kW, Jun1989=> |
|
|
|
|
| 1.8l 101 kW, Sep1988=> |
|
|
|
|
| R19 16V Cabrio, 1994=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Modus, 2004=> |
735004 0532 |
Einddemper met 2 eindpijpen 82x67 mm |
340,50 |
221,33 |
|
| 1.2l 55 kW |
|
|
|
|
| 1.6l 65 kW |
|
|
|
|
| 1.5l dCi 60 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Megane Cabrio, 1997=> |
734597 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
370,50 |
240,83 |
|
| 1.4l 16V 70 kW type EA,
1999=> |
|
|
|
|
| 1.6l 66 kW, 1997=> |
|
|
|
|
| 1.6l 16V 79 kW type EA,
1999=> |
|
|
|
|
| 2.0l 108 kW, 1997=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Megane Coach 2-doors,
1996=> |
734596 0570 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm |
325,00 |
211,25 |
|
| RT 1.6l 66 kW |
734596 0570F |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm Future Design |
349,00 |
226,85 |
|
| RT 2.0l 83,5/108kW |
|
|
|
|
|
| 1.9l TDI 72 kW, 1997=> |
|
|
|
|
|
| Megane Coupe Phase II type
DA, 1999=> |
|
|
|
|
| 1.4l 16V 70 kW |
|
|
|
|
| 1.6l 16V 79 kW |
|
|
|
|
| 1.9l dTi 72 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Megane 5-doors , 1996=> |
734096 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm (Montage AHV nicht
möglich) |
372,50 |
242,13 |
|
| 1.6l 55 / 66 kW |
AD0006 |
Distanzrohr T zur Montage auf Diesel-Modelle notwendig! |
12,00 |
|
|
| 2.0l 83,5 / 108 kW |
|
|
|
|
| 1.9l Diesel 47 / 68,5 kW |
|
|
|
|
| 1.9l TDI 72 kW, 1997=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Megane Scènic type JA,
1996=> |
735099 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
370,50 |
240,83 |
|
| Megane Scènic Phase II type
JA, 1999=> |
|
|
|
|
| Megane Scènic RXE, 2000=> |
|
|
|
|
| 1.4l 16V 70 kW, 1999=> |
|
|
|
|
| 1.6l 55
kW |
|
|
|
|
| 1.6l 66 kW |
|
|
|
|
| 1.6l 16V 79 kW, 1999=> |
|
|
|
|
| 2.0l
83,5 kW |
|
|
|
|
| 2.0l 108 kW |
|
|
|
|
| 1.9l dci 75 kW , 2000=> |
|
|
|
|
| 1.9l Diesel 47 kW |
|
|
|
|
| 1.9l Diesel 68,5 kW |
|
|
|
|
| 1.9l TDI 72 kW, 1997=> |
|
|
|
|
| 1.9l dTi 72 kW, 1999=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Megane Scénic RX4, 2000=> |
735500 1505 |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 1 eindpijp Ø 90 mm |
665,50 |
432,58 |
|
| 2.0l 101,5 kW |
|
|
|
|
| 1.9l dci 75 kW, 2001=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Megané Phase II, Type: BA,
1999=> |
734099 0505 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 90 mm |
319,00 |
207,35 |
|
| 1.4l 55 kW |
|
|
|
|
| 1.4l 16V 70 kW |
|
|
|
|
| 1.6l 16V 79 kW |
|
|
|
|
| 1.9l dTi 72 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Megane II 4-doors, Megane II
Grandtour, Megane II Coupe-Cabrio |
734004 2578 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm geprägt |
378,50 |
246,03 |
|
| 1.4l 60 / 72 kW |
|
|
|
|
| 1.6l 75 / 77 kW, 2005=> |
|
|
|
|
| 1.6l 83 kW |
|
|
|
|
| 2.0l 16V 98,5 kW |
|
|
|
|
| 2.0l Turbo 120 kW, 2005=> |
|
|
|
|
| 1.5l dCi 60 / 74 kW |
|
|
|
|
| 1.5l dCi 63 / 78 kW,
2005=> |
|
|
|
|
| 1.9l dCi 66 / 85 / 88 kW |
|
|
|
|
| 1.9l dCi 66 / 81 / 85 / 96
kW, 2005=> |
|
|
|
|
| 2.0l dCi 110 kW, 2006=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Laguna Sedan type RXE,
1994=> |
736094 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
387,50 |
251,88 |
|
| Laguna Sedan type B56,
1998=> |
|
|
|
|
|
| 1.6l 79 kW, 1998=> |
|
|
|
|
|
| 1.8l 66
kW |
|
|
|
|
| 1.8l 88 kW, 1998=> |
|
|
|
|
| 2.0l 83 kW / 103 kW |
|
|
|
|
| 3.0l V6 123 kW |
|
|
|
|
| 3.0l V6 24V 140 kW, 1997=> |
|
|
|
|
| 1.9l dTi 72 kW |
|
|
|
|
| 2.2l Diesel RT 66 kW |
|
|
|
|
| 2.2l TD 83 kW , 1996=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Laguna Grand Tour, 2001=> |
736202 3588 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Edition |
444,00 |
288,60 |
|
| 2.2l 16V dCi 110 kW |
|
|
|
|
| 2.0l Turbo 120 kW, 2004=> |
|
|
|
|
| 2.0l Turbo 125 kW, 2004=> |
|
|
|
|
| 2.0l Turbo 150 kW, 2005=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Espace type JE, 1997=> |
737001 0537 |
Einddemper met 2 eindpijpen 97x80 mm |
437,00 |
284,05 |
|
| Grand Espace, 2000=> |
|
|
|
|
| Espace, 2001=> |
|
|
|
|
| 2.0l 83,5 kW |
|
|
|
|
| 2.0l 103 kW, 2001=> |
|
|
|
|
| 3.0l V6 123 kW |
|
|
|
|
| 3.0l 140 kW |
|
|
|
|
| 1.9l dTi 72 kW |
|
|
|
|
| 2.2l Turbo Diesel 82,8 kW |
|
|
|
|
| 2.2l Diesel 84 kW, 2001=> |
|
|
|
|
| 2.2l dCi 95 kW, 2001=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Espace type K, 2002=> |
736302 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
411,00 |
267,15 |
|
| 1.9l dCi 88 kW, 2003=> |
|
|
|
|
| 2.2l dCi 110 kW, 2002=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Grand Espace type K,
2002=> |
736402 3502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
414,00 |
269,10 |
|
| 2.2l dCi 110 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Safrane, 1997=> |
735597 0509 |
Einddemper met 1 eindpijp 135x75 mm |
415,00 |
269,75 |
|
| 2.0l 100 kW |
|
|
|
|
| 2.5l 121 kW |
|
|
|
|
| Safrane , 1992=> |
|
|
|
|
| 2.2l 79/101 kW |
|
|
|
|
| 3.0l V6 123 kW |
|
|
|
|
| 2.0l 100 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Safrane, model 1997=> |
736597 0509 |
Einddemper met 1 eindpijp 135x75 mm |
415,00 |
269,75 |
|
| 2.2l TD 83 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ROVER |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| 216 Si 1.6l 82 kW |
703096 0548 |
Einddemper met 2 eindpijpen 74x65 mm abgeschrägt |
340,50 |
221,33 |
|
| 220 SD 2.0l 63 kW |
|
|
|
|
| 214i 1.4l 55 kW, 1997=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 416 Si Sedan, 1996=> |
704096 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
298,50 |
194,03 |
|
| 1.6l 82 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 618i / 618Si 85 kW |
254597 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
398,00 |
258,70 |
|
| 620i 85 kW |
|
|
|
|
| 620 Si 96 kW, Aug1993=> |
|
|
|
|
| 623 Si 116 kW, Aug1993=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 75, 2000=> |
756000 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
375,50 |
244,08 |
|
| 2.0l 16V CDT 85 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 75, 2000=> |
757000 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
382,00 |
248,30 |
|
| 1.8i 16V 88 kW |
AD0054 |
Distanzrohr Y1 zur Montage auf 1.8i Modelle notwendig! |
18,00 |
|
|
| 2.0l KV6 24V 110 kW |
|
|
|
|
| 2.5l KV6 24V 130 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SAAB |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| 9-3, 1998=>
3-/5-doors/Cabrio |
785598 0505 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 90 mm |
392,50 |
255,13 |
|
| 2.0l 96 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 9-3 Viggen, 2000=> |
786500 0509 |
Einddemper met 1 eindpijp 135x75 mm |
423,00 |
274,95 |
|
| 2.3l Turbo 169 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SEAT |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| Arosa, 2001=> |
952501 0532 |
Einddemper met 2 eindpijpen 82x67 mm |
316,00 |
205,40 |
|
| 1.4l PD TDI 55 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ibiza type 6K, Apr1993=> |
790596 0507 |
Einddemper met 1 eindpijp 97x80 mm |
287,00 |
186,55 |
|
| 1.0l 33kW |
|
|
|
|
|
| 1.3l 40kW |
|
|
|
|
| 1.4l 44kW |
|
|
|
|
| 1.6l 55 kW =>1995 |
|
|
|
|
| 1.9l Diesel 47 / 50 kW |
|
|
|
|
| connection Ø 42mm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ibiza type 6K, Apr1993=> |
791093 0300 |
VSD |
186,00 |
120,90 |
|
| 1.6l 55 kW, 1995=> |
791096 0507 |
Einddemper met 1 eindpijp 97x80 mm |
330,00 |
214,50 |
|
| 1.6l 74 kW |
796097 9999 |
Zwischenrohr zur Montage des Austausch-VSD |
43,50 |
28,28 |
|
| 1.8l 66 kW |
|
|
|
|
| 2.0l 85 kW |
|
|
|
|
| 1.9l SDI 47 kW |
|
|
|
|
| 1.9l TD 55 kW |
|
|
|
|
| connection Ø 50mm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ibiza Cupra type 6K, model
1997=> |
796097 0548 |
Einddemper met 2 eindpijpen 74x65 mm abgeschrägt |
370,50 |
240,83 |
|
| 2.0l GTI 16V 110 kW |
796097 9999 |
Zwischenrohr fur Montage des Austausch-VSD |
43,50 |
28,28 |
|
| 1.9l TDI 66 / 81 kW |
796097 0586P |
WILD Label -Einddemper met 2 Edelstahl-ER Ø 84 mm schräg |
320,00 |
208,00 |
|
|
|
|
|
|
| Ibiza Turbo, 2000=> |
795500 0568 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
369,50 |
240,18 |
|
| 1.8l 20VT-Turbo 115 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ibiza type 6L 3-/5-doors,
2002=> |
AD0003 |
Distanzrohr M zur Montage auf 1.2l Modelle notwendig! |
12,00 |
|
|
| 1.2l 12V 47 kW |
792502 8598 |
WILD Label -Einddemper poliert met 1 eindpijp Ø 98 mm schräg
(nur 1.4l) |
282,50 |
183,63 |
|
| 1.4l 63 kW, 2007=> |
792502 8598B |
WILD Label -Einddemper poliert met 1 eindpijp Ø 98 mm schräg
"burned" (nur 1.4l) |
295,50 |
192,08 |
|
| 1.4l 16V 55/74 kW |
|
|
|
|
| ATTENTION: If using 792502
8598(B) |
|
|
|
|
| the
rear bumper has to be cut according to enclosed template! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ATTENTION:
for mounting of 792502 05. On 1.2l model the original hanger of the 1.2l
model (6Q0 253 144 H) has to be replaced by the original hanger of the 1.4l
model (6Q0 253 144 G) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ibiza type 6L 3-/5-doors,
2002=> |
795002 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
346,50 |
225,23 |
|
| 1.4l
TDI 55 kW |
795002 0568 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
403,50 |
262,28 |
|
| 1.9l
SDI 47 kW |
|
|
|
|
| 1.9l PD TDI 74 / 96 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Ibiza, Typ(e) 6J, 2008=> |
795008 0505 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 90 mm |
282,00 |
183,30 |
|
| 1.4l TDI 59 kW, BMX |
|
|
|
|
| 1.9l TDI 66 kW, BXJ |
|
|
|
|
| 1.9l TDI 77 kW, BLS |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Leon, 2000=> |
792000 0568 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
437,00 |
284,05 |
|
| 1.4l 16V 55 kW |
045096 1511 |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 1 eindpijp 135x75 mm
Rallye-Design |
581,50 |
377,98 |
|
| 1.6l 74 kW |
045096 1540P |
DUPLEX-WILD Label -Einddemper met L/R je 1 Edelstahl-ER 140x72
mm |
463,50 |
301,28 |
|
| 1.6l 16V 77 kW |
045096 1540T |
DUPLEX-WILD Label -Einddemper met L/R je 1 Titan-ER 140x72 mm |
507,00 |
329,55 |
|
| 1.8l 20V 92 kW |
AD0016 |
Distanzrohr H zur Montage auf 1.4l und 1.6l Modelle notwendig! |
18,00 |
|
|
| 1.9l TDI 66 kW |
|
|
|
|
|
| 1.9l TDI 81 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Leon 4-Motion, Feb 2001=> |
798002 0000 |
RR ohne TÜV, anstelle VSD |
110,00 |
71,50 |
|
| 2.8l V6 150 kW |
798002 0588 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Edition |
587,50 |
381,88 |
|
|
|
|
|
|
| Cordoba / Cordoba SX models,
3-doors, until incl. Mod |
791093 0300 |
VSD |
186,00 |
120,90 |
|
| 1.6l 55 kW, 1995=> |
791096 2507 |
Einddemper met 1 eindpijp 97x80 mm |
374,50 |
243,43 |
|
| 1.6l 74 kW |
|
|
|
|
| 1.8l 66 kW |
|
|
|
|
| 1.8l 16V 95 kW |
|
|
|
|
| 2.0l 85 kW |
|
|
|
|
| 1.8l 16V 95 kW |
|
|
|
|
| 1.9l SDI 47 kW |
|
|
|
|
| 1.9l TD 55 kW |
|
|
|
|
| connection Ø 50 mm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Toledo type 1L |
792591 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
375,50 |
244,08 |
|
| 1.6l 52 / 54 kW,
May1991=>1995 |
|
|
|
|
| 1.9l Diesel 50 / 55 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Toledo type 1L, 1996=> |
795596 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
380,00 |
247,00 |
|
| 1.8i GT 16V 92 kW |
|
|
|
|
| 2.0i 85 kW |
|
|
|
|
| 1.9l
TDI 66 kW |
|
|
|
|
| 2.0l
16V 110 kW |
|
|
|
|
| with new (bigger) rear bumper |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Toledo type 1M, 1999=>,
2001=> |
796501 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
435,50 |
283,08 |
|
| 1.4l 55 kW |
AD0016 |
Distanzrohr H zur Montage auf 1.4l, 1.6l und 1.9l SDI Modelle
notwendig! |
18,00 |
|
|
| 1.6l 74 kW |
|
|
|
|
| 1.8l 92 kW |
|
|
|
|
| 2.3l V5 110 kW, 1999=> |
|
|
|
|
| 2.3l V5 125 kW, 2001=> |
|
|
|
|
| 1.9l SDI 47 kW |
|
|
|
|
| 1.9l TDI 66/81 kW |
|
|
|
|
| 1.9l TDI 110 kW, 2001=> |
|
|
|
|
| ATTENTION:
for mounting on 1.4, 1.6, 1.9l SDI models organise original-VW-hanger part
no. 1J0 253 144! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Toledo type 5P, 2005=> |
|
PowerSound Links-Anlage |
|
|
|
| 1.6l 75 kW |
796204 099 |
PowerSound Haupt-SD (li-Anlage) met Klappensteuerung |
315,00 |
204,75 |
|
| |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
|
0000 04G |
2 eindpijpen Ø 76 mm gerade |
119,50 |
|
|
|
0000 78 |
2 eindpijpen Ø 84 mm geprägt |
130,50 |
|
|
|
0000 02 |
2 eindpijpen 92x78 mm |
140,50 |
|
|
|
0000 66 |
2 eindpijpen Ø 76 mm Rallye-Design |
145,00 |
|
|
|
0000 14M |
1 eindpijp 142x72 mm |
87,00 |
|
|
|
0000 16 |
1 eindpijp 150x85 mm Twin Stream |
120,00 |
|
|
|
0000 70 |
1 eindpijp Ø 102 mm |
75,50 |
|
|
|
0000 11 |
1 eindpijp 135x75 mm Rallye-Design |
116,50 |
|
|
|
|
|
|
|
| Toledo type 5P, 2005=> |
|
PowerSound Links-Anlage |
|
|
|
| 1.9l TDI 77 kW |
796504 099 |
PowerSound Haupt-SD (li-Anlage) met Klappensteuerung |
315,00 |
204,75 |
|
| 2.0l TDI 100 / 103 kW |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
| 2.0l FSI 110 kW |
0000 04G |
2 eindpijpen Ø 76 mm gerade |
119,50 |
|
|
|
0000 78 |
2 eindpijpen Ø 84 mm geprägt |
130,50 |
|
|
|
0000 02 |
2 eindpijpen 92x78 mm |
140,50 |
|
|
|
0000 66 |
2 eindpijpen Ø 76 mm Rallye-Design |
145,00 |
|
|
|
0000 14M |
1 eindpijp 142x72 mm |
87,00 |
|
|
|
0000 16 |
1 eindpijp 150x85 mm Twin Stream |
120,00 |
|
|
|
0000 70 |
1 eindpijp Ø 102 mm |
75,50 |
|
|
|
0000 11 |
1 eindpijp 135x75 mm Rallye-Design |
116,50 |
|
|
|
1000 05G |
1 Diesel-ER Ø 90 mm gerade met Abgasführung nach unten |
81,50 |
52,98 |
|
|
1000 77 |
1 Diesel-ER Ø 84 mm geprägt met Abgasführung nach unten |
82,50 |
53,63 |
|
|
|
|
|
|
|
| SKODA |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| Felicia, 1994=> (not for
Station Wagon) |
802095 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
285,50 |
185,58 |
|
| 1.3l 50 kW |
|
|
|
|
| 1.6l 55 KW , 1995=> |
|
|
|
|
| 1.9l Diesel 47 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fabia type 6Y, Jan2000=>
(not for Station Wagon) |
805002 1511 |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 1 eindpijp 135x75 mm
Rallye-Design (nicht für 1.2l) |
555,50 |
361,08 |
|
| 1.4l 16V 74 kW |
805002 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm (nur für Typ 6Y) |
320,00 |
208,00 |
|
| 1.4l MPI 50 kW |
|
|
|
|
| 1.4l 55 kW ab 2002 |
|
|
|
|
| Fabia type 5J, 2007=>(not
for Station Wagon) |
|
|
|
|
| 1.2l 51 kW |
|
|
|
|
| 1.2l HTP 44/51 kW |
|
|
|
|
| 1.4l 16V 63 kW |
|
|
|
|
| 1.6l 16V 77 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fabia type 6Y, Jan2000=>
(not for Station Wagon) |
806007 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
320,00 |
208,00 |
|
| 1.9l TDI 74 kW |
805002 1511 |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 1 eindpijp 135x75 mm
Rallye-Design |
555,50 |
361,08 |
|
| Fabia type 5J, 2007=>(not
for Station Wagon) |
805002 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm (nur für Typ 6Y) |
320,00 |
208,00 |
|
| 1.4l TDI 51 / 59 kW |
|
|
|
|
| 1.9l TDI 77 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Octavia Sedan / Station Wagon
type 1U, 1997=> |
805097 0586P |
WILD Label -Einddemper met 2 Edelstahl-ER Ø 84 mm schräg |
344,50 |
223,93 |
|
| 1.6l 55 / 74 kW |
|
|
|
|
| 1.8l 92 kW |
|
|
|
|
| 2.0l 85 kW, 2000=> |
|
|
|
|
| 1.9l TDI 66 / 81 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Octavia RS Sedan / Station
Wagon type 1Z, 2006=> |
805005 0504 |
Sport-Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm, ohne TÜV |
376,50 |
244,73 |
|
| 2.0l TFSI 147 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SMART |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| Smart |
501000 0533 |
Einddemper met Kat met 1 eindpijp 102x68 mm |
666,50 |
433,23 |
|
| 0.6l 40 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ForFour W454, 2003=> |
505204 0532 |
Einddemper met 2 eindpijpen 82x67 mm |
362,50 |
235,63 |
|
| 1.5l 80 kW |
|
|
|
|
| 1.5l Diesel 50 / 70 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| SUBARU |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| Impreza 4WD, 1994=> |
845094 0506 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 90 mm |
324,00 |
210,60 |
|
| 1.8l 76 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Impreza |
846002 0010 |
Vorrohr ohne TÜV, nicht für 2.0l Turbo 155 kW und 2.5l WRX STI
DCCD 206 kW |
207,50 |
134,88 |
|
| 4WD Turbo, 1994=>,
2002=> |
846000 1568 |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 2 eindpijpen Ø 84 mm
Rallye-Design |
733,00 |
476,45 |
|
| 2.0l Turbo 155 kW |
846100 8598 |
WILD Label -Einddemper poliert met 1 eindpijp Ø 98 mm schräg
inkl. WILD Label-VSD (nur für 2.0l 160/165/195 kW) |
508,50 |
330,53 |
|
| Impreza WRX 4WD, 2000=>,
2002=> |
|
|
|
|
| 2.0l 160 kW |
|
|
|
|
| 2.0l 165 kW type EJ 20,
Sep2002=> |
|
|
|
|
| Impreza WRX STI, 2002=> |
|
|
|
|
| 2.0l 195 kW |
|
|
|
|
|
| Impreza WRX STI DCCD,
2006=> |
|
|
|
|
| 2.5l WRX STI DCCD 206 kW |
|
|
|
|
| ATTENTION:
if using L/R-system for WRX STI DCCD the PVC-cover has to be cut according to
enclosed template! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Impreza WRX STI, 2002=> |
Racing Komplettanlage
OHNE TÜV! (nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
| 2.0l 195 kW |
848000 1100 |
RACING Kat-Rohr met Metall-Rennsportkat anstelle des
Serienkats, (Rohr Ø 76 mm) ohne TÜV |
913,00 |
593,45 |
|
| ATTENTION:
we are not liable for consequential damages due to |
848000 0000 |
RACING Rohr anstelle des VSD, (Rohr Ø 76 mm) ohne TÜV |
207,00 |
134,55 |
|
| the power increase of this
RACING system! |
848000 0573RC |
RACING-Einddemper met 1 eindpijp Ø 102 mm schräg, (Rohr Ø 76
mm) ohne TÜV |
469,50 |
305,18 |
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|
(Anlage nur komplett montierbar!) |
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| Impreza Fastback Type G3,
2007=> |
845007 0580 |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 115 mm |
370,00 |
240,50 |
|
| 1.5k 79 kW, EL15 |
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| SUZUKI |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
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| Swift, Nov1988=> |
852090 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
283,50 |
184,28 |
|
| 1.3l 52 kW |
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| 1.3l GTI 16V 74 kW |
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| 1.0l 39 kW 3-doors, 1996=> |
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| 1.3l 50 kW 3-doors, 1996=> |
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| Swift Fastback 3-/5-doors
2005=> |
852005 0300 |
VSD (nur für 1.3l 66 kW) |
174,50 |
113,43 |
|
| 1.3l 66 kW |
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| 1.3l 68 kW |
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| 1.5l 74 kW |
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| Wagon R+ type EM, 1998=> |
852098 0500 |
HSD |
178,50 |
116,03 |
|
| 1.0l 48 kW |
852098 0633 |
RB met 1 eindpijp 102x68 mm |
106,00 |
68,90 |
|
| 1.2l 51 kW 4WD |
|
(HSD und RB nur gemeinsam montierbar!) |
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| SSANG YONG |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
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| Kyron M200, 2004=> |
866004 1617 |
RB met L/R je 1ER 138x90 mm schräg gerollt met Prägung |
519,00 |
337,35 |
|
| 2.0l Xdi 104 kW |
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| TOYOTA |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
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| Yaris, 2001=> |
903001 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
276,00 |
179,40 |
|
| 1.5l VVT-i 78 kW |
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| Yaris, 2006=> |
902006 0507 |
Einddemper met 1 eindpijp 97x80 mm |
309,00 |
200,85 |
|
| 1.0l 51 kW |
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|
| Yaris, 2006=> |
903006 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
332,00 |
215,80 |
|
| 1.4l D-4D 66 kW |
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|
| Corolla TSport, 2002=> |
905002 0506 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 90 mm |
359,50 |
233,68 |
|
| 1.8l VVTL-i 141 kW |
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|
| Corolla Verso type R1,
2004=> |
906004 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
333,00 |
216,45 |
|
| 1.6l VVT-i 81 kW |
|
|
|
|
| 1.8l VVT-i 95 kW |
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|
| 2.0l D-4D 85 kW |
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|
| Auris type E15UT(A),
2007=> |
|
Hauptschalldämpfer Rechts-Anlage |
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|
| 2.0l D-4D 93 kW |
906007 098 |
Hauptschalldämpfer (re-Anlage) |
265,50 |
172,58 |
|
| |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
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|
0003 78 |
2 eindpijpen Ø 84 mm geprägt |
129,50 |
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0003 04 |
2 eindpijpen Ø 76 mm |
116,50 |
|
|
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|
|
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|
| Carina type T19U Sedan /
Liftback / Station Wagon, 1996=> |
906096 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
326,50 |
212,23 |
|
| 1.8l 79 kW |
AD0004 |
Distanzrohr A zur Montage auf 1.6l und 1.8l Modelle notwendig! |
12,00 |
|
|
| 2.0l 93 kW |
AD0038 |
Distanzrohr L zur Montage auf 2.0l TD Modelle notwendig! |
12,00 |
|
|
| 2.0l TD 61 kW |
|
|
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|
| Carina type T19 Sedan /
Liftback / Station Wagon, Apr1992=> |
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|
| 1.6l 79 kW |
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|
| 2.0l 98 kW |
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|
| Avensis Station Wagon,
1998=> |
906200 3501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
325,00 |
211,25 |
|
| 1.6l 81 kW, 1998=> |
|
|
|
|
| 1.8l 81 kW, 1998=> |
|
|
|
|
| 2.0l 94 kW, 1998=> |
|
|
|
|
| 2.0l TD 66 kW, 1998=> |
|
|
|
|
| 2.0l D4D 81 kW, 1999=> |
|
|
|
|
| 1.6l VVT-i 81 kW, 2001=> |
|
|
|
|
| 1.8l VVT-i 95 kW, 2001=> |
|
|
|
|
| 2.0l VVT-i 110 kW, 2001=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Avensis Sedan / Liftback type
T25, 2003=> |
905003 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
394,00 |
256,10 |
|
| 1.6l 81 kW, 2003=> |
|
|
|
|
| 1.8l 95 kW, 2003=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Avensis Sedan / Liftback type
T25, 2003=> |
906003 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
394,00 |
256,10 |
|
| 2.0l VVT-i 108 kW, 2003=> |
|
|
|
|
| 2.0l D-4D 85 kW, 2003=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Avensis Station Wagon type
T25, 2003=> |
905003 3502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
396,00 |
257,40 |
|
| 1.6l 81 kW, 2003=> |
|
|
|
|
| 1.8l 95 kW, 2003=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Avensis Station Wagon type
T25, 2003=> |
906003 3502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
394,00 |
256,10 |
|
| 2.0l VVT-i 108 kW, 2003=> |
|
|
|
|
| 2.0l D-4D 85 kW, 2003=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Avensis Verso, Aug2001=> |
906002 0500 |
HSD |
279,50 |
181,68 |
|
| 2.0l VVT-i 110 kW |
906002 0601 |
RB met 1 eindpijp 92x78 mm |
136,00 |
88,40 |
|
| 2.0l D-4D 85 kW |
|
(HSD und RB nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Previa |
906500 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
328,50 |
213,53 |
|
| 2.4l 115 kW, 2000=> |
|
|
|
|
| 2.0l D-4D 85 kW type R3,
2001=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| RAV 4 long wheelbase,
2000=> |
906000 1509 |
Einddemper met 1 eindpijp 135x75 mm |
385,50 |
250,58 |
|
| 1.8l 2WD 92 kW |
|
|
|
|
| 2.0l 4WD 110 kW |
|
|
|
|
| 2.0l 4WD D-4D 85 kW,
2001=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Rav 4 short wheelbase,
2000=> |
906000 0509 |
Einddemper met 1 eindpijp 135x75 mm |
385,50 |
250,58 |
|
| 1.8l 2WD 92 kW |
|
|
|
|
| 2.0l 4WD 110 kW |
|
|
|
|
| 2.0l 4WD D-4D 85 kW,
2001=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Celica type T18, 1990=> |
905090 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
462,50 |
300,63 |
|
| 1.6l 77 kW |
905090 0584C |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm StreetRace |
475,50 |
309,08 |
|
| 2.0l 115 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Celica type T20, 1994=> |
905094 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
411,00 |
267,15 |
|
| 1.8l 85 kW |
905094 0584C |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm StreetRace |
424,00 |
275,60 |
|
|
|
|
|
|
| Celica type T23 T-Sport,
2000=> |
905001 0500 |
HSD |
355,50 |
231,08 |
|
| 1.8l VVTL-i 141 kW |
905001 0670TD |
RB met 1 eindpijp Ø 102 mm Turbo Design |
161,50 |
104,98 |
|
|
|
(HSD und RB nur gemeinsam montierbar!) |
|
|
|
|
|
|
|
|
| VOLKSWAGEN |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
|
|
|
|
|
|
| Lupo |
952501 0532 |
Einddemper met 2 eindpijpen 82x67 mm |
316,00 |
205,40 |
|
| 1.0l 37 kW type 6X, Oct
1998=> |
AD0008 |
Distanzrohr O zur Montage auf 1.0l und 1.2l TDI Modelle
notwendig! |
12,00 |
|
|
| 1.2l TDI 45 kW type 6E,
1999=> |
|
|
|
|
| 1.4l 55 kW type 6X, Oct
1998=> |
|
|
|
|
| 1.4l TDI PD 55 kW type 6X1,
2000=> |
|
|
|
|
| 1.7l SDI 44 kW type 6X1,
2000=> |
|
|
|
|
| ATTENTION: for mounting on
1.2l TDI models organise original-VW-hanger part no. 3A0 253 674 A |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fox 3-doors type 5Z, 2005=> |
AD0003 |
Distanzrohr
M zur Montage auf 1.2l 50 kW Modelle notwendig! |
12,00 |
|
|
| 1.2l 40 kW, BMD |
|
PowerSound Links-Anlage |
|
|
|
| 1.4l 55 kW |
955005 099 |
PowerSound Haupt-SD (li-Anlage) met Klappensteuerung |
213,50 |
138,78 |
|
| ATTENTION: if using TP 0000
04G, 0000 78, 0000 02, 0000 14M |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
| the
rear bumper has to be cut according to enclosed template! |
0000 01 |
1 eindpijp 92x78 mm |
75,50 |
49,08 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Fox 3-doors type 5Z,
2005=> |
|
Hauptschalldämpfer |
|
|
|
| 1.4l TDI 51 kW |
955005 098 |
Hauptschalldämpfer (li-Anlage) |
199,50 |
129,68 |
|
| |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
|
0000 01 |
1 eindpijp 92x78 mm |
75,50 |
49,08 |
|
|
1000 05G |
1 Diesel-ER Ø 90 mm gerade met Abgasführung nach unten |
81,50 |
52,98 |
|
|
1000 77 |
1 Diesel-ER Ø 84 mm geprägt met Abgasführung nach unten |
82,50 |
53,63 |
|
|
|
|
|
|
| Polo 2 / Polo 3 |
953091 0000 |
RR ohne TÜV, nicht für G40 |
106,00 |
68,90 |
|
| Typ 86C, 1985=> |
953091 0568 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
387,50 |
251,88 |
|
| 33 / 40 / 47 / 55 / 57 kW |
953091 0511 |
Einddemper met 1 eindpijp 135x75 mm Rallye-Design |
378,50 |
246,03 |
|
| Polo G40 Coupe |
AD0003 |
Distanzrohr M zur Montage auf 33/40 kW Modelle notwendig!
(auch bei RR!) |
12,00 |
|
|
| 1.3l G40 83 / 85 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Polo type 6N, Oct1994=> |
952995 0300 |
HGP RACING-VSD, ohne TÜV |
245,00 |
159,25 |
|
| 1.0l 33 kW |
952095 0568 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
353,50 |
229,78 |
|
| 1.4l 44 kW |
952095 1511 |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 1 eindpijp 135x75 mm
Rallye-Design |
573,50 |
372,78 |
|
| 1.6l 55 kW |
952095 8598B |
WILD Label -Einddemper poliert met 1 eindpijp Ø 98 mm schräg
"burned" |
277,50 |
180,38 |
|
| Polo Facelift type 6N,
1999=> |
|
|
|
|
| 1.0l 37 kW |
|
|
|
|
|
| 1.4l 40 / 44 kW |
|
|
|
|
| 1.4l 16V 55 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Polo type 6N, 1995=> |
956096 0532 |
Einddemper met 2 eindpijpen 82x67 mm |
315,00 |
204,75 |
|
| 1.4l TDI 55 kW, 2000=> |
|
|
|
|
| 1.9l Diesel 47 kW, 1995=> |
|
|
|
|
| 1.9l SDI 47 kW, 2000=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Polo type 6N, 1996=> |
954000 0568 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
352,00 |
228,80 |
|
| 1.4l 16V 74 kW |
AD0006 |
Distanzrohr zur Montage auf 1.4l Modelle notwendig! |
12,00 |
|
|
| 1.6l 88 kW |
|
|
|
|
| Polo GTI 16V, 2000=> |
|
|
|
|
| 1.6l GTI 16V 92 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Polo type 9N, 2001=> |
952601 8598B |
WILD Label -Einddemper poliert met 1 eindpijp Ø 98 mm schräg
"burned" (nur für 1.4l 55 kW) |
277,50 |
180,38 |
|
| Polo Facelift type 9N,
2005=> |
|
|
|
|
| 1.2l 40/47 kW, 2005=> |
|
|
|
|
| 1.2l 47 kW, 2001=> |
|
|
|
|
|
| 1.4l 16V 55/74 kW, 2001=> |
|
|
|
|
| 1.4l 55 kW, 2005=> |
|
|
|
|
| ATTENTION:
if using 952601 8598(B) the rear bumper has to be cut according to enclosed
template! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Polo
type 9N, 2001=> |
955101 0548 |
Einddemper met 2 eindpijpen 74x65 mm abgeschrägt |
353,50 |
229,78 |
|
| Polo Facelift type 9N,
2005=> |
|
|
|
|
| 1.4l TDI 51 / 58 / 59 kW,
2005=> |
|
|
|
|
| 1.4l PD TDI 55 kW, 2001=> |
|
|
|
|
| 1.9l PD TDI 74 kW, 2001=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Golf II, Aug1985=> |
AD0008 |
Distanzrohr O zur Montage notwendig! |
12,00 |
|
|
| alle models with cat., up
from chassis no. 19-6-18001 |
955983 0400 |
HGP RACING-MSD, ohne TÜV |
223,00 |
144,95 |
|
| 1.3l 37 / 40 kW |
955083 0568 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
394,00 |
256,10 |
|
| Golf II, Aug1987=> |
|
|
|
|
| up from chassis no. JB 000001 |
|
|
|
|
| 1.6l 62 / 66 / 79 / 82 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Golf II with / without cat.,
1985=> |
951001R |
Katersatzrohr, ohne TÜV |
106,00 |
68,90 |
|
| 1.8l 62 kW |
955083 1300 |
RR ohne TÜV, anstelle VSD |
36,50 |
23,73 |
|
| Golf II with / without Kat /
Edition (with connection Ø 50 mm) |
955083 0300 |
VSD |
110,00 |
71,50 |
|
| 1.8l 66 kW (and Edition
connection Ø 50 mm) |
955083 0568 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
394,00 |
256,10 |
|
| Golf II with cat. / Edition
(with connection Ø 50 mm) |
AD0006 |
Distanzrohr T zur Montage auf Katmodelle met ZSD |
12,00 |
|
|
| 1.8l 79 kW |
|
|
|
|
| Golf GTI II , Sep1983=> |
|
|
|
|
| 1.8l GTI 8V 82 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Golf II GTI 16V wo. Cat.,
1985=> |
955085 1300 |
RR ohne TÜV, anstelle VSD |
38,50 |
25,03 |
|
| 1.8l 16V 102 kW |
955085 0300 |
VSD |
123,00 |
79,95 |
|
| Golf II GTI 16V w. cat. |
955085 0502C |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm CarbonLook |
453,50 |
294,78 |
|
| 1.8l 16V 95 kW |
955085 0511 |
Einddemper met 1 eindpijp 135x75 mm Rallye-Design |
398,00 |
258,70 |
|
| Golf II Edition (with
connection Ø 55 mm) |
|
|
|
|
| 1.8l 66 / 79 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Golf II G 60, Mai1989=> |
955090 0506 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 90 mm |
404,50 |
262,93 |
|
| 1.8l 118 kW w. cat. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Corrado G60 type 53I,
1989=> |
955088 0501 |
Einddemper met 1 eindpijp 92x78 mm |
357,50 |
232,38 |
|
| 1.8l 118 kW w. cat. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Golf III, Jul1991=> |
952001R |
Katersatzrohr für 1.8l 55 kW, ohne TÜV |
106,00 |
68,90 |
|
| Golf III Cabrio, Jul1991=> |
954092 0000 |
RR ohne TÜV, anstelle ZSD |
59,50 |
38,68 |
|
| Golf III Cabrio Facelift type
1EXO (Golf IV Cabrio), 1998=> |
954098 0572TD |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 102 mm Turbo Design |
374,50 |
243,43 |
|
| 1.4l 40 / 44 kW |
954098 0540T |
WILD Label -Einddemper met 1 Titan-ER 140x72 mm |
243,00 |
157,95 |
|
| 1.6l 55 kW |
|
|
|
|
| 1.6l 55 kW |
|
|
|
|
| 1.8l 55kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Golf III, Jul1991=> |
952001R |
Katersatzrohr für 1.8l 66 kW, ohne TÜV |
106,00 |
68,90 |
|
| Golf III Cabrio, Jul1991=> |
955594 0300 |
VSD für 85 kW, Anschluß-Ø 55mm |
123,00 |
79,95 |
|
| Golf III Cabrio Facelift type
1EXO (Golf IV Cabrio), 1998=> |
955594 1300 |
RR ohne TÜV, anstelle VSD Ø55 |
36,50 |
23,73 |
|
| 1.6l 74 kW (only RS) |
955594 0000 |
RR ohne TÜV, anstelle MSD für 85 kW |
87,00 |
56,55 |
|
| 1.8l 66 kW |
955592 0506 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 90 mm |
311,00 |
202,15 |
|
| 2.0l GTI 85 kW |
955592 0540T |
WILD Label -Einddemper met 1 Titan-ER 140x72 mm |
249,50 |
162,18 |
|
| 1.9l SDI 47 kW (only RS) |
955592 8598B |
WILD Label -Einddemper poliert met 1 eindpijp Ø 98 mm schräg
"burned" (nur 1.6l, 1.8l, 2.0l GTI) |
272,50 |
177,13 |
|
| 1.9l TD 55 kW |
|
|
|
|
| 1.9l TDI 66 kW |
|
|
|
|
|
| 1.9l TDI 81 kW |
|
wahlweise PowerSound Links/Rechts-Anlage |
|
|
|
| |
955592 199 |
PowerSound Haupt-SD (li-re Anlage) met Klappensteuerung |
399,50 |
259,68 |
|
| |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
|
0011 05G |
ER Set li/re 1 eindpijp Ø 90 mm gerade met Kugelanschluß |
136,00 |
|
|
|
0011 04G |
ER Set li/re je 2 eindpijpen Ø 76 mm gerade met Kugelanschluß |
239,00 |
|
|
|
|
|
|
|
| Golf III VR6, Jul1991=> |
959092 0568 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
395,00 |
256,75 |
|
| 2.8l VR6 128 kW |
959092 0596T |
WILD Label -Einddemper met 2 Titan-ER Ø 90 mm |
364,50 |
236,93 |
|
| Golf III GTI 16V |
959092 8598 |
WILD Label -Einddemper poliert met 1 eindpijp Ø 98 mm schräg |
260,50 |
169,33 |
|
| 2.0l 16V 110 kW |
959092 8598B |
WILD Label -Einddemper poliert met 1 eindpijp Ø 98 mm schräg
"burned" |
272,50 |
177,13 |
|
|
|
|
|
|
|
| Golf III Ecomatic, 1994=> |
955094 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
299,50 |
194,68 |
|
| 1.9l Diesel 47 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Golf III Variant, 1992=> |
952001R |
Katersatzrohr für 1.8l 55 kW, ohne TÜV |
106,00 |
68,90 |
|
| Vento, 1992=> |
955093 2502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
359,50 |
233,68 |
|
| 1.4l 40 / 44 kW |
|
|
|
|
| 1.8l 55 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Golf III Variant, 1992=> |
952001R |
Katersatzrohr für 1.8l 66 kW, ohne TÜV |
106,00 |
68,90 |
|
|
| 1.8l 66 / 74 kW |
955594 0300 |
VSD für Anschluß-DM 55mm |
123,00 |
79,95 |
|
|
| 2.0l 85 kW |
955594 1300 |
RR ohne TÜV, anstelle VSD Ø55 |
36,50 |
23,73 |
|
|
| 1.9l TD 55 kW |
|
|
|
|
|
| 1.9l TDI 66 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Vento, 1992=> |
952001R |
Katersatzrohr für 1.8l 66 kW |
106,00 |
68,90 |
|
| 1.8l 66 kW |
955594 0300 |
VSD für Anschluߨ 55 mm |
123,00 |
79,95 |
|
| 2.0l 85 kW |
956092 2540P |
WILD Label -Einddemper met 1 Edelstahl-ER 140x72 mm |
249,50 |
162,18 |
|
| 1.9l TD 55 / 66 kW |
956092 2540T |
WILD Label -Einddemper met 1 Titan-ER 140x72 mm |
272,50 |
177,13 |
|
| 1.9l SDI 47 kW, 1995=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Golf IV, Oct1997=> |
AD0016 |
Distanzrohr H zur Montage auf 1.4l, 1.6l und 1.9l SDI Modelle
notwendig! |
18,00 |
|
|
| 1.4l 55 kW, 1998=> |
045096 0506 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 90 mm |
398,00 |
258,70 |
|
| 1.6l 74 / 75 / 77 kW |
045096 0568 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
427,50 |
277,88 |
|
| 1.8l 92 kW |
045096 0572F |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 102 mm Future Design |
455,50 |
296,08 |
|
| 2.0l 85 kW, 1999=> |
045096 1511 |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 1 eindpijp 135x75 mm
Rallye-Design |
581,50 |
377,98 |
|
| 2.3l V5 125 kW, 2001=> |
045096 0540T |
WILD Label -Einddemper met 1 Titan-ER 140x72 mm |
289,00 |
187,85 |
|
| 1.9l SDI 50 kW |
045096 1540P |
DUPLEX-WILD Label -Einddemper met L/R je 1 Edelstahl-ER 140x72
mm |
463,50 |
301,28 |
|
| 1.9l TDI 66 KW |
045096 1540T |
DUPLEX-WILD Label -Einddemper met L/R je 1 Titan-ER 140x72 mm |
507,00 |
329,55 |
|
| ATTENTION: for mounting on
1.4, 1.6, 1.9l SDI use distance tube H! |
046297 8598B |
WILD Label -Einddemper poliert met 1 eindpijp Ø 98 mm schräg
"burned" (nur 1.4l, 1.6l, 1.8l, 2.0l) |
299,50 |
194,68 |
|
| ATTENTION:
for mounting on 1.4, 1.6, 1.9l SDI models organise original-VW-hanger part
no. 1J0 253 144! |
|
|
|
|
| ATTENTION: if using 046297
8598(B) |
|
|
|
|
| the
rear bumper has to be cut according to enclosed template! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Golf IV, Oct1997=> |
046097 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
411,50 |
267,48 |
|
| 1.6l FSI 81 kW, 2002=> |
045096 1511 |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 1 eindpijp 135x75 mm
Rallye-Design |
581,50 |
377,98 |
|
| 1.8l Turbo 110 kW |
045096 1540P |
DUPLEX-WILD Label -Einddemper met L/R je 1 Edelstahl-ER 140x72
mm |
463,50 |
301,28 |
|
| 2.3l VR5 110 kW type 1J,
1998=> |
045096 1540T |
DUPLEX-WILD Label -Einddemper met L/R je 1 Titan-ER 140x72 mm |
507,00 |
329,55 |
|
| 1.9l TDI 74 / 81 / 85 / 96 /
110 kW (incl. Pumpe-Düse) |
046297 8598B |
WILD Label -Einddemper poliert met 1 eindpijp Ø 98 mm schräg
"burned" (nur 1.6l FSI, 2.3l VR5) |
299,50 |
194,68 |
|
| ATTENTION: if using 046297
8598(B) |
|
|
|
|
| the
rear bumper has to be cut according to enclosed template! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Golf IV R32 type 1J,
2002=> |
958202 0670TD |
RB links und RB rechts met je 1 eindpijp Ø 102 mm Turbo Design |
199,50 |
129,68 |
|
| 3.2l V6 177 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Bora, 1999=> |
956599 0502 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm |
438,00 |
284,70 |
|
| 2.3l V5 110 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Golf V type 1 K, 2003=> |
956003 5506 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 90 mm - mettige Anlage im R32
Look! Nicht für Golf V Plus Typ 1KP! |
509,50 |
331,18 |
|
| Golf V Plus type 1 KP,
2005=> |
AD0016 |
Distanzrohr H zur Montage von 956003 5506 auf 1.4l notwendig! |
18,00 |
|
|
| 1.4l 55/59 kW |
954003 0566 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm Rallye-Design |
471,50 |
306,48 |
|
| 1.4l FSI 66 kW |
|
wahlweise PowerSound Links-Anlage |
|
|
|
| 1.6l 75 kW |
954003 099 |
PowerSound Haupt-SD (li-Anlage) met Klappensteuerung |
310,00 |
201,50 |
|
| ATTENTION: if using 956003
5506 |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
| the
rear bumper has to be cut according to enclosed template! |
0002 78 |
Rohrbogen links met 2 eindpijpen Ø 84 mm |
140,50 |
|
|
| ATTENTION: 956003 5506 not
for Golf R32 rear bumper! |
0002 86 |
Rohrbogen links met 1 Carbon-ER Ø 110 mm |
144,00 |
|
|
|
0002 68 |
Rohrbogen links met 2 eindpijpen Ø 84 mm Rallye-Design |
152,50 |
|
|
|
0002 02 |
Rohrbogen links met 2 eindpijpen 92x78 mm |
146,00 |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
wahlweise PowerSound Links/Rechts-Anlage |
|
|
|
| |
954003 199 |
PowerSound Haupt-SD (li/re-Anlage) met Klappensteuerung |
341,50 |
221,98 |
|
| |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
|
0012 78 |
ER Set Rohrbogen li/re met je 2 eindpijpen Ø 84 mm |
281,00 |
|
|
|
0012 86 |
ER Set Rohrbogen li/re met je 1 Carbon-ER Ø 110 mm |
288,00 |
|
|
|
0012 68 |
ER Set Rohrbogen li/re met je 2 eindpijpen Ø 84 mm
Rallye-Design |
305,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Golf V type 1 K, 2003=> |
956003 0000 |
RR ohne TÜV, anstelle VSD, nur für 2.0l TDI 100/103 kW |
110,00 |
71,50 |
|
| Golf V Plus type 1 KP,
2005=> |
956003 5506 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 90 mm - mettige Anlage im R32
Look! Nicht für Golf V Plus Typ 1KP! |
509,50 |
331,18 |
|
| 1.6l FSI 85 kW |
956003 0566 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm Rallye-Design |
471,50 |
306,48 |
|
| 2.0l FSI 110 kW |
|
wahlweise PowerSound Links/Rechts-Anlage |
|
|
|
| 1.9l TDI 66/77 kW |
956003 199 |
PowerSound Haupt-SD (li/re-Anlage) met Klappensteuerung |
320,50 |
208,33 |
|
| 2.0l TDI 100/103 kW |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
| ATTENTION: if using 956003
5506 |
0012 78 |
ER Set Rohrbogen li/re met je 2 eindpijpen Ø 84 mm |
281,00 |
|
|
| the
rear bumper has to be cut according to enclosed template! |
0012 86 |
ER Set Rohrbogen li/re met je 1 Carbon-ER Ø 110 mm |
288,00 |
|
|
| ATTENTION: 956003 5506 not
for Golf R32 rear bumper! |
0012 68 |
ER Set Rohrbogen li/re met je 2 eindpijpen Ø 84 mm
Rallye-Design |
305,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Golf V 4Motion type 1K,
2004=> |
043803 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
453,50 |
294,78 |
|
| 1.9l TDI 77 kW |
AD0080 |
Distanzrohr U5 zur Montage notwendig! |
18,00 |
|
|
| 2.0l TDI 103 kW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Eos Cabrio type 1F, 2006=> |
|
Hauptschalldämpfer Links-Anlage |
|
|
|
| 2.0l FSI 110 kW |
957306 098 |
Hauptschalldämpfer (li-Anlage) |
307,00 |
199,55 |
|
| 2.0l TFSI 147 kW |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
| ATTENTION: if using on 2.0l
FSI 110 kW |
0000 04G |
2 eindpijpen Ø 76 mm gerade |
119,50 |
|
|
| the
rear bumper has to be cut according to enclosed template! |
0000 78 |
2 eindpijpen Ø 84 mm geprägt |
130,50 |
|
|
| ATTENTION: if using
L/R-system for 2.0l TFSI 147 kW |
0000 14M |
1 eindpijp 142x72 mm |
87,00 |
|
|
| the
rear bumper has to be cut according to enclosed template! |
0000 16 |
1 eindpijp 150x85 mm Twin Stream |
120,00 |
|
|
|
0000 66 |
2 eindpijpen Ø 76 mm Rallye-Design |
145,00 |
|
|
|
0000 11 |
1 eindpijp 135x75 mm Rallye-Design |
116,50 |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
wahlweise Hauptschalldämpfer Links/Rechts-Anlage |
|
|
|
| |
957306 198 |
Hauptschalldämpfer (li/re-Anlage) |
340,50 |
221,33 |
|
| |
|
nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
|
|
|
|
0010 04G |
ER Set li/re je 2 eindpijpen Ø 76 mm gerade |
239,00 |
|
|
|
0010 78 |
ER Set li/re je2 eindpijpen Ø 84 mm geprägt |
261,00 |
|
|
|
0010 14M |
ER Set li/re je 1 eindpijp 142x72 mm |
174,00 |
|
|
|
0010 16 |
ER Set li/re je 1 eindpijp 150x85 mm Twin Stream |
240,00 |
|
|
|
0010 66 |
ER Set li/re je 2 eindpijpen Ø 76 mm Rallye-Design |
290,00 |
|
|
|
0010 11 |
ER Set li/re je 1 eindpijp 135x75 mm Rallye-Design |
233,00 |
|
|
|
|
|
|
|
| Beetle, 1998=> / Beetle
Cabrio, 2003=> |
955098 0506 |
Einddemper met 2
eindpijpen Ø 90 mm |
414,00 |
269,10 |
|
| 1.4l 55 kW |
AD0016 |
Distanzrohr H zur Montage auf 1.4l und 1.6l Modelle notwendig! |
18,00 |
|
|
| 1.4l 16V 55 kW, 2001=> |
|
|
|
|
| 1.6l 74 / 75 kW |
|
|
|
|
| 1.8l Turbo 110 kW |
|
|
|
|
| 2.0l 85 kW |
|
|
|
|
| 1.9l TDI 66 / 74 kW |
|
|
|
|
| 2.3l 110 kW |
|
|
|
|
| 2.3l V5 125 kW, 2001=> |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Passat type 35I Sedan/Variant,
1988=> |
951001R |
Katersatzrohr für für 1.6l 53 kW Motortyp 1F/RF, 1.8l 66 kW
ABS/RP |
106,00 |
68,90 |
|
| 2.0l 85 kW |
956588 0509 |
Einddemper met 1 eindpijp 135x75 mm |
364,50 |
236,93 |
|
| 1.8l 82 kW |
|
|
|
|
| 1.8l 79
kW |
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| 1.8l 66 kW |
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| 1.6l
TD 59 kW |
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| Passat type 35i
Sedan/Variant, Oct1993=> |
956093 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
413,00 |
268,45 |
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| 16V 115 kW |
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| Passat type 3B Sedan/Variant,
Oct1996=>, 1999=> |
955597 0542 |
Einddemper met 2 eindpijpen 92x78 mm abgeschrägt |
405,50 |
263,58 |
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| 1.6l 74 kW |
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| 1.8l 20V 92 kW |
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| 1.9l TDI 66 / 81 kW |
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| 1.9l TDI PD 85 kW |
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| Passat Syncro type 3B
Sedan/Variant |
955598 0505L |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 90 mm |
259,00 |
168,35 |
|
| 1.9l TDI 81 kW, 1998=> |
955598 0505R |
Einddemper met 1 eindpijp Ø 90 mm |
259,00 |
168,35 |
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| 2.8l V6 142 kW, 1998=> |
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(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar!) |
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| 2.5l V6 TDI 110 kW |
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| Passat 4-motion Sedan/Variant |
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| 1.9l PD TDI 96 kW, 2001=> |
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| Passat W8 Sedan, 2002=> |
959102 0504FL |
Einddemper links met 2 eindpijpen Ø 76 mm Future Design |
299,50 |
194,68 |
|
| 4.0l W8 202 kW |
959102 0504FR |
Einddemper rechts met 2 eindpijpen Ø 76 mm Future Design |
299,50 |
194,68 |
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(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar!) |
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| Passat type 3C 4motion
Sedan/Variant, 2005=> |
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Hauptschalldämpfer Links-Anlage |
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| 2.0l FSI 110 kW 4motion |
956507 098 |
Hauptschalldämpfer (li-Anlage) |
282,50 |
183,63 |
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| 2.0l TDI 103 kW 4motion |
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nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
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0003 78 |
2 eindpijpen Ø 84 mm geprägt |
129,50 |
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0003 04 |
2 eindpijpen Ø 76 mm |
116,50 |
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| Touareg type 7L, 2003=> |
959303 1578 |
DUPLEX-Einddemper met L/R je 2 eindpijpen 84 mm geprägt |
795,50 |
517,08 |
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| 5.0l V10 TDI 230 kW |
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| VOLVO |
Art.Nr. |
Omschrijving |
Van € |
Voor € |
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| C30, 2007=> |
976007 0532 |
Einddemper met 2 eindpijpen 82x67 mm |
394,00 |
256,10 |
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| 1.6l 74 kW |
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| 2.0l 107 kW |
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| S40/V40, 2001=> |
974501 0548 |
Einddemper met 2 eindpijpen 74x65 mm abgeschrägt |
356,50 |
231,73 |
|
| 1.8l 90 kW |
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| S40 Sedan, 2004=> |
977004 1533 |
Einddemper Li/Re-Anlage met je 1 eindpijp 102x68 mm |
630,00 |
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| V50 Station Wagon, 2004=> |
977004 0000 |
VBR anstelle VSD, nur für 2.5l 162 kW, nur in Verb. met
REMUS-Einddemper genehmigt |
124,00 |
80,60 |
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| 2.4l 103 kW |
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| 2.4l 125 kW |
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| 2.5l T5 162 kW |
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| S80 V8 Sedan, 2006=> |
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Hauptschalldämpfer Links-/Rechts-Anlage |
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| 4.4l V8 232 kW |
979206 098L |
Hauptschalldämpfer links |
272,50 |
177,13 |
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| |
979206 098R |
Hauptschalldämpfer rechts |
272,50 |
177,13 |
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(L/R-Anlage nur gemeinsam montierbar!) |
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nachfolgende Endrohre können wahlweise bestellt werden |
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0010 05G |
ER Set li/re je 1 eindpijp Ø 90 mm gerade |
136,00 |
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0010 01 |
ER Set li/re je 1 eindpijp 92x78 mm |
151,00 |
98,15 |
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0010 04G |
ER Set li/re je 2 eindpijpen Ø 76 mm gerade |
239,00 |
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0010 78 |
ER Set li/re je2 eindpijpen Ø 84 mm geprägt |
261,00 |
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0010 02 |
ER Set li/re je 2 eindpijpen 92x78 mm |
281,00 |
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0010 14M |
ER Set li/re je 1 eindpijp 142x72 mm |
174,00 |
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0010 16 |
ER Set li/re je 1 eindpijp 150x85 mm Twin Stream |
240,00 |
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0010 70 |
ER Set li/re je 1 eindpijp Ø 102 mm |
151,00 |
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| XC90 AWD, 2002=> |
977003 0504 |
Einddemper met 2 eindpijpen Ø 76 mm |
495,50 |
322,08 |
|
| 2.5l 154 kW |
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| 2.9l 200 kW |
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| 2.4l Diesel 120 kW |
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